La secretària general i diputada autonòmica de Chunta Aragonesista (CHA), Verónica Villagrasa, ha expressat la seva inquietud després de conèixer-se que França torna a ajornar la reobertura de la línia internacional de Canfranc, mentre el pressupost estimat per a les obres en el tram francès ascendeix ja a 700 milions d'euros. Per això, ha reclamat que s'accelerin al màxim els terminis per a la seva reobertura.
Segons el nou calendari presentat per la SNCF, la conclusió de les obres pendents en els 88 quilòmetres que queden per modernitzar en territori francès es retarda tres anys més.
Villagrasa ha subratllat que "cada nou retard suposa una mala notícia per a Aragó, per als territoris del Pirineu i per al conjunt d'Europa, que necessita reforçar les connexions ferroviàries transfrontereres i apostar decididament per una mobilitat sostenible".
La portaveu de CHA ha instat que tant el Govern d'Aragó com l'Executiu central assumeixin un rol de lideratge polític i institucional davant les autoritats franceses i europees amb l'objectiu d'assegurar la reobertura de la línia internacional. "No podem limitar-nos a contemplar com es continuen ajornant els compromisos. Aragó i l'Estat han de redoblar la pressió política i diplomàtica perquè França compleixi els calendaris i perquè la Unió Europea consideri aquesta infraestructura una prioritat estratègica", ha manifestat.
Al mateix temps, Villagrasa ha defensat la conveniència d'activar més fons europeus que permetin escurçar els terminis fixats i garantir que s'executin totes les inversions necessàries. "El Canfranc no és únicament una reivindicació històrica aragonesa; és un corredor d'interès europeu que contribuirà a la cohesió territorial, al transport de mercaderies per ferrocarril i a la descarbonització de la mobilitat", ha remarcat.
Esforç inversor i prioritat estratègica
La secretària general de CHA ha posat en valor l'esforç inversor desenvolupat en els últims anys en el tram aragonès de la línia i ha reiterat que "no tindria sentit que Aragó i Espanya complissin amb els seus compromisos mentre el costat francès continua acumulant retards".
En aquesta línia, ha reclamat que la reobertura del Canfranc figuri entre les principals prioritats de l'agenda bilateral entre Espanya i França, així com en les polítiques europees d'infraestructures i connectivitat.
"Necessitem més compromís polític, més inversió i menys excuses. La reobertura del Canfranc ha de convertir-se en una prioritat compartida per Aragó, Espanya, França i la Unió Europea. No podem permetre que una infraestructura estratègica per al nostre futur continuï esperant indefinidament", ha conclòs Villagrasa.