Els aeroports europeus han llançat una seriosa advertència: la Unió Europea podria enfrontar-se a una escassetat “sistèmica” de combustible per a avions en només tres setmanes si no es normalitza el trànsit per l'estret d'Ormuz.
Així ho ha traslladat ACI Europe en una carta adreçada al comissari de Transports de la UE, Apostolos Tzitzikostas, en la qual alerta que les reserves s'estan esgotant en ple augment de la demanda.
El coll d'ampolla energètic colpeja Europa
L'origen de l'amenaça és a l'estret d'Ormuz, per on transita prop del 40% del subministrament mundial de combustible per a avions. La inestabilitat a la regió ha disparat els preus i ha tensat les cadenes de subministrament.
Segons el sector, si el flux no es restableix “de manera significativa i estable”, l'escassetat deixarà de ser una amenaça per a convertir-se en una realitat operativa a tota la UE.
Preus disparats i primeres restriccions
L'impacte ja és visible. El preu del combustible s'ha duplicat, passant d'uns 750 a més de 1.500 dòlars per tona al nord-oest d'Europa.
Alguns aeroports ja han començat a aplicar restriccions puntuals i diverses aerolínies estan ajustant la seva operativa davant l'encariment:
-
Reducció de vols en rutes menys rendibles
-
Retallades de capacitat
-
Pujades previstes en el preu dels bitllets
El turisme, en el punt de mira
L'advertiment arriba en un moment especialment delicat, a les portes de la temporada alta d'estiu, quan el transport aeri es converteix en un pilar clau per a economies com l'espanyola, la italiana o la grega.
El sector tem que una crisi de subministrament pugui provocar cancel·lacions massives, menor connectivitat i un fort impacte econòmic en el conjunt de la UE. ACI Europe ha reclamat a les institucions europees una resposta urgent i coordinada, denunciant l'absència d'un sistema comú de seguiment del subministrament de combustible.
L'organització adverteix que, sense una actuació ràpida, Europa podria enfrontar-se a una crisi logística amb conseqüències directes sobre la mobilitat, el turisme i l'economia.