Bank of America ha retallat al voltant d'un 3% la seva estimació de benefici per acció per a Ryanair en l'exercici fiscal de 2027, situant-la ara en 1,79 euros. L'entitat atribueix aquest ajust a uns resultats del primer trimestre més dèbils del previst i a un escenari de tarifes aèries menys dinàmic.
En el seu informe, la firma detalla que el benefici net de la companyia aèria, de 538 milions d'euros, va quedar un 4% per sota de la seva pròpia projecció i un 7% per sota del consens del mercat. No obstant això, subratlla que els costos unitats, excloent el combustible, van evolucionar millor del que s'havia anticipat, al registrar un increment interanual del 2%.
En relació amb l'evolució de preus, l'entitat financera anticipa que les tarifes retrocediran un 2% en el segon trimestre. Per al tercer trimestre preveu estabilitat i per al quart trimestre un avanç del 4%.
Per a Ryanair, el comportament definitiu de les tarifes en la primera meitat de l'exercici dependrà en gran mesura de la fortalesa de les reserves d'última hora durant els mesos d'agost i setembre.
Malgrat el bon comportament relatiu dels costos unitats sense combustible, BofA ha revisat a la baixa la seva previsió d'augment de costos des del +4,5% fins al +3%, alineant-se així amb el rang orientatiu de la pròpia direcció, que se situa entre el +3% i el +4%.
"Entre els factors que lestren els costos s'inclouen les despeses de tripulació derivades dels nous convenis col·lectius, l'augment dels costos de manteniment i propietat a causa de les provisions per revisions en taller dels motors LEAP i a les inspeccions més freqüents dels avions NG, així com l'increment dels impostos mediambientals", ha explicat en el seu comunicat.
En paral·lel, l'entitat no contempla noves recompres d'accions addicionals aquest any, ja que la prioritat passa per reconstruir el nivell d'efectiu brut fins als 4.000 milions d'euros. "El balanç de Ryanair continua sent sòlid", ha destacat, a més.
Pel que fa al programa de recompra actualment en marxa, la companyia aèria de baix cost ha executat ja aproximadament el 90% del mateix, sobre un import total autoritzat de 750 milions d'euros.
Amb aquest escenari, el banc manté sense variacions el seu preu objectiu per a Ryanair, fixat en 30 euros/67,5 dòlars per acció, i reitera la seva recomanació de "comprar".