Astilleros Gondan ha subscrit un nou contracte per a bastir un altre remolcador offshore destinat a una naviliera noruega. Serà el segon vaixell d'aquest tipus sol·licitat pel mateix armador escandinau i farà que el total d'unitats desenvolupades conjuntament ascendeixi a 23.
Aquest nou remolcador, que segueix el disseny Skipsteknisk ST-933 i és bessó de l'acordat el passat mes de novembre, tindrà 50 metres d'eslora, 17 metres de mànega i una força de tir de 150 tones, prestacions que li permetran operar en escenaris marins especialment exigents.
L'embarcació disposarà d'un sistema de posicionament dinàmic DP-2, que aporta alta precisió i capacitat de maniobra, a més d'una configuració que admet treballs de remolc tant per proa com per popa mitjançant una única maquinària combinada de gran potència.
El projecte incorpora millores centrades en l'eficiència i la sostenibilitat, entre elles un casc amb disseny hidrodinàmic optimitzat mitjançant simulacions per ordinador i una planta híbrida amb xarxa de distribució elèctrica en corrent continu. Així mateix, quedarà preparada per emprar metanol com a combustible en el futur, facilitant així la disminució d'emissions i la integració de noves solucions energètiques, com bateries o piles de combustible, sense canvis estructurals de calat.
Des de l'asteller subratllen que aquesta nova comanda consolida encara més la relació amb l'armador noruec, basada en la cooperació i en el desenvolupament de vaixells d'alt valor afegit, a més de reforçar l'aposta compartida per tecnologies avançades aplicades al sector offshore.