El president executiu d'Iberdrola, Ignacio Galán, ha recorregut les instal·lacions d'Astilleros Ría de Vigo per conèixer en detall el projecte de vaixell elèctric de Bibby Marine, una embarcació de suport a operacions d'energia eòlica marina que incorpora un sistema de bateries amb una capacitat d'emmagatzematge superior a 24 megavatios hora (MWh).
Durant la visita, Ignacio Galán va estar acompanyat per directius d'Astilleros Ría de Vigo, així com per representants de Bibby Marine, que ha participat ja en projectes eòlics marins d'Iberdrola, i de Manuel Moreu, president de Seaplace, companyia responsable del disseny del nou vaixell.
Expansió de l'eòlica marina i noves inversions
Iberdrola compta amb projectes operatius d'eòlica marina al Regne Unit, Estats Units, Alemanya i França, amb una inversió total de 13.000 milions d'euros i 3.200 megavatios (MW) de capacitat instal·lada.
A més, la companyia està construint els projectes de "East Anglia" 2 i 3 al Regne Unit i de Windanker a Alemanya, amb una capacitat total de 2.700 MW, que suposaran prop de 10.000 milions d'euros addicionals.
Igualment, la companyia compta amb el projecte "East Anglia 1 North", d'uns 900 MW, que ja té tots els permisos i està en condicions de presentar-se a les properes subhastes al Regne Unit, així com una cartera de projectes en desenvolupament als països citats i en altres com Austràlia.
Electrificació del sector naval i lideratge tecnològic
Al llarg del recorregut per les instal·lacions del drassana, el president executiu d'Iberdrola va mostrar interès pel desenvolupament tècnic del vaixell, el seu sistema de propulsió i emmagatzematge energètic i les capacitats industrials i tecnològiques d'Astilleros Ría de Vigo per afrontar projectes d'elevada complexitat i innovació.
Ignacio Galán va destacar la rellevància d'iniciatives com aquesta, que permeten estendre els beneficis de l'electrificació al sector naval, clau per al desenvolupament industrial i "un dels més rellevants en la cadena de subministrament de l'eòlica marina", ha destacat Iberdrola en un comunicat.
A més, Galán va reiterar el compromís d'Iberdrola amb l'electrificació de l'economia com a palanca clau per millorar la competitivitat, enfortir l'autonomia energètica i accelerar els objectius de descarbonització.
La visita va posar també de manifest el paper estratègic que desenvolupen empreses com Armon en l'entorn marítim i industrial gallec, en el desenvolupament de tecnologies orientades a la sostenibilitat i la innovació, "consolidant a Vigo com un referent internacional en la construcció naval d'alta especialització i en la transició cap a una economia baixa en carboni".
Un vaixell de referència per a l'eòlica marina
Segons Iberdrola, el nou vaixell dissenyat per Seaplace per Bibby Marine i actualment en construcció a Astilleros Ría de Vigo està cridat a convertir-se "en una referència mundial en l'àmbit dels serveis de suport a parcs eòlics marins".
"La seva excepcional capacitat d'emmagatzematge energètic mitjançant bateries permetrà reduir significativament les emissions associades a les operacions 'offshore', contribuint al desenvolupament d'una indústria marítima més eficient i sostenible en sectors com l'eòlica marina", ha afegit la companyia.
El vaixell compta amb propulsió elèctrica i motors auxiliars de metanol, i té una capacitat de càrrega de diversos milers de tones.