La vaga de Groundforce col·lapsa els aeroports espanyols i els sindicats qualifiquen d'"èxit" la jornada

Les aturades del personal de 'handling' afecten 12 aeròdroms, amb especial incidència a Madrid i Bilbao i problemes en la gestió d'equipatges

2 minuts

Maletes a la terminal T4 de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Alejandro Martínez Vélez - Europa Press

Maletes a la terminal T4 de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Alejandro Martínez Vélez - Europa Press

Comenta

Publicat

Última actualització

2 minuts

Més llegides

La primera jornada de vaga dels treballadors de Groundforce, l'empresa de serveis d'assistència en terra d'Air Europa, ha provocat aquest dilluns retards de fins a 50 minuts en diversos aeroports espanyols, segons el sindicat UGT.

Les aturades, convocades de forma indefinida per UGT, CC OO i USO, han afectat dotze aeroports, entre ells Madrid, Barcelona, Bilbao, València o Màlaga, amb una incidència especialment notable a l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas i a Bilbao.

Aquesta aturada indefinida a Groundforce, l'empresa de serveis d'assistència en terra d'Air Europa, afecta més de 3.000 treballadors repartits en una dotzena d'aeroports espanyols. La protesta, motivada per discrepàncies salarials, es produeix mitjançant aturades parcials diàries en plena Setmana Santa, un dels períodes de major activitat aèria de l'any.

Col·lapses a les cintes d'equipatge a Madrid i Barcelona

Segons els sindicats, les demores s'han situat entre els 40 i 70 minuts en alguns casos, mentre que s'han registrat col·lapses a les cintes d'equipatge, especialment a Madrid i Barcelona. A més, diversos vols han arribat a destí sense maletes, generant incidències en cadena per a passatgers amb connexions.

La vaga es desenvolupa en tres franges horàries —de matinada, migdia i nit— i afecta serveis clau com la càrrega i descàrrega d'equipatges, l'assistència en pista o la gestió de mercaderies.

UGT celebra la jornada com "un èxit"

UGT ha qualificat la jornada com "un èxit" i ha atribuït la convocatòria al incompliment de compromisos salarials per part de l'empresa recollits en el conveni col·lectiu.

L'impacte, no obstant això, ha estat desigual, ja que Groundforce no opera tots els vols. La companyia presta servei a aerolínies com Air France, KLM o Lufthansa, mentre que altres com Iberia o Vueling queden fora del conflicte.

El sindicat també ha criticat els serveis mínims fixats pel Ministeri de Transports, que oscil·len entre el 27% i el 80% segons el tipus de ruta, i que consideren "abusius", en limitar l'abast de la protesta.

"No es garanteix que arribin les maletes"

Un dels principals problemes detectats ha estat la gestió d'equipatges. "No es garanteix que arribin les maletes", han advertit des d'UGT, assenyalant que aquesta situació està afectant especialment passatgers en trànsit, que perden connexions en no disposar del seu equipatge.

La vaga, que continuarà els pròxims dies, obre un nou front en el sector aeroportuari espanyol a les portes de períodes d'alta mobilitat, amb el risc que les incidències es prolonguin si no hi ha acord entre empresa i treballadors.