L'Executiu iranià ha fet públic aquest dilluns un nou sistema per controlar el trànsit marítim a l'estret d'Ormuz, que preveu el cobrament de peatges als vaixells que l'atravessin en el context del bloqueig naval decretat pels Estats Units després de l'inici del conflicte el passat 28 de febrer.
El Consell Suprem de Seguretat Nacional de l'Iran ha detallat que la denominada Autoritat de l'Estret del Golf Pèrsic (AEGP) difondrà a través dels seus perfils a les xarxes socials "actualitzacions en temps real" sobre les operacions que es desenvolupin a l'estret d'Ormuz.
En un dels seus primers comunicats, aquest nou organisme ha subratllat que la navegació per l'estret d'Ormuz "està subjecta a una coordinació completa" amb les autoritats competents, de manera que "el pas sense permís serà considerat il·legal".
En aquesta línia, ha remarcat que l'AEGP és la "entitat legal i autoritat representativa de la República Islàmica de l'Iran per a la gestió del trànsit a través de l'Estret d'Ormuz".
L'anunci es produeix després que el president de la comissió de Seguretat Nacional del Parlament iranià, Ebrahim Azizi, advertís que els vaixells que pretenguin creuar Ormuz hauran d'acollir-se al sistema de pagament fixat per Teheran, quedant "terminantment prohibit" l'ús del dòlar en aquestes transaccions.
Els Estats Units i l'Iran mantenen un diàleg indirecte amb la mediació del Pakistan, encara que les marcades discrepàncies entre ambdues parts han impedit per ara convocar una segona cita a Islamabad. La capital pakistanesa va ser escenari del primer encontre després de l'alto el foc acordat el 8 d'abril, prolongat des de llavors de forma indefinida per decisió del president nord-americà, Donald Trump.
Teheran ha assenyalat el bloqueig de l'estret d'Ormuz i el recent abordatge i confiscació de vaixells iranians per forces nord-americanes a la zona com una de les raons per no tornar a Islamabad, en considerar que aquestes actuacions vulneren l'alto el foc i bloquegen els contactes diplomàtics.
Des de la Casa Blanca es va anunciar una operació humanitària per escortar els vaixells retinguts al golf Pèrsic, encara que el passat 5 de maig el pla, conegut com a Projecte Llibertat, va quedar suspès a petició de diversos països i en funció de l'evolució de les converses.
L'ONU alerta sobre la llibertat de navegació i les conseqüències econòmiques
El secretari general de l'ONU, António Guterres, ha reiterat aquest dilluns el seu objectiu d'"assegurar que no hi hagi restriccions a la llibertat de navegació en alta mar i a l'estret d'Ormuz", en ser preguntat en roda de premsa per la compatibilitat de l'agència anunciada per l'Iran amb aquest principi de lliure trànsit marítim.
"No volem que cap entitat en particular restringeixi aquesta llibertat d'accés", ha indicat, segons ha transmès el seu portaveu adjunt, Farhan Haq, des de la seu de les Nacions Unides a Nova York.
Qüestionat a més sobre si el bloqueig de l'estret d'Ormuz podria constituir un crim contra la humanitat en obstaculitzar el transport de béns essencials, el portaveu ha evitat pronunciar-se de forma directa. No obstant això, ha advertit que "la manca de combustible i de fertilitzants provocarà diverses crisis en forma d'altes taxes d'inflació, menor creixement i, en última instància, una crisi alimentària a llarg termini, que afectarà especialment els països que menys es poden permetre-ho".
"Per això (Guterres) vol assegurar-se que es restablirà la llibertat bàsica de navegació, tal com es consagra en el Dret del Mar i altres lleis pertinents", ha conclòs Haq.