La Comunitat de Madrid ha decidit acudir a la via judicial contra el Ministeri de Transports que dirigeix Óscar Puente per no reunir la Conferència Sectorial de Transports, el "principal òrgan de coordinació" entre el Govern central i les comunitats autònomes. Han transcorregut més de tres anys des de l'última trobada, una situació que en l'Executiu madrileny consideren "difícilment justificable".
En el marc dels 'Esmorzars Madrid' d'Europa Press, el conseller d'Habitatge, Transports i Infraestructures, Jorge Rodrigo, ha explicat que el Govern regional ha donat aquest dimarts el primer pas per exigir formalment la convocatòria d'aquest fòrum.
"Avui mateix hem requerit formalment al Ministeri de Transports que convoqui la Conferència Sectorial. Si en 30 dies no s'ha produït la convocatòria oficial, recorrerem als tribunals", ha advertit el conseller durant la seva intervenció.
Si el departament d'Óscar Puente no respon en aquest termini, la Comunitat presentarà un recurs contenciós-administratiu davant l'Audiència Nacional. L'última sessió de la Conferència Sectorial de Transports va tenir lloc el juliol del 2022, malgrat que la normativa estableix que s'ha de reunir cada sis mesos.
Rodrigo ha incidit en què "no és un tràmit administratiu. És un instrument essencial per garantir la coherència del sistema, per compartir diagnòstics i per articular respostes conjuntes. La seva absència durant tant de temps és, en si mateixa, un símptoma preocupant de degeneració democràtica".
En aquesta línia, ha sostingut que la negativa del Ministeri a convocar aquest òrgan de coordinació, reclamat de forma reiterada per diferents governs autonòmics, evidencia "la constatació d'una forma de governar que prescindeix del diàleg, que ignora la cooperació institucional i que renuncia a construir solucions compartides".
L'«actitud constructiva» de Madrid i les reclamacions sobre Rodalies
El responsable regional de Transports ha insistit que no es tracta d'una "qüestió menor", ja que la Conferència Sectorial és, al seu judici, l'espai adequat per abordar de forma conjunta els principals reptes del sector, amb especial atenció a la xarxa de Rodalies de Madrid.
"A Madrid sempre hem mantingut una actitud constructiva. Però també d'exigència. Exigència d'inversions concordes al pes i a les necessitats de la nostra regió. I exigència de planificació, de rigor i d'assumpció de responsabilitats. Perquè la lleialtat institucional no pot confondre's amb la resignació", ha remarcat Rodrigo.
Ha recalcat que l'objectiu no és protagonitzar "una acció política reivindicativa", sinó aconseguir que el ministre els "atengui", recordant que, segons afirma, Puente ni tan sols ha respost a les cartes remeses per l'Executiu autonòmic. "Deixa veure el poc interès que té, no per qui els està parlant, sinó el poc interès que té pels madrilenys i els problemes que estan afectant el transport públic madrileny", ha lamentat.
Respecte a una possible actuació coordinada amb altres comunitats autònomes, el conseller ha destacat la "relació fluida" que manté amb altres governs regionals. Ha explicat que Madrid travessa una situació "molt complexa" que volen encarar "com més aviat millor". "Nosaltres hem iniciat aquesta sol·licitud i espero que alguna comunitat autònoma, si ho considera oportú, també ho faci", ha postil·lat.