El judici que se segueix al Tribunal Suprem per les suposades irregularitats en l'adquisició de mascaretes durant la pandèmia entra aquesta setmana en la seva fase decisiva amb els interrogatoris als tres acusats: l'exministre José Luis Ábalos, el seu antic assessor Koldo García i l'empresari Víctor de Aldama, considerat presumpte aconseguidor, una vegada hagin declarat els agents de la Unitat Central Operativa (UCO) de la Guàrdia Civil responsables dels principals informes de la causa.
D'acord amb la planificació de la Sala, el dilluns compareixeran set guàrdies civils per explicar els diferents atestats sobre la presumpta trama de corrupció, el dimecres es reservarà per prendre declaració als tres processats i el dijous, en principi, es destinarà a la presentació dels informes finals per part de les acusacions i les defenses.
No obstant això, fonts jurídiques citades per Europa Press adverteixen que els interrogatoris dels acusats podrien allargar-se i que un sol dia no bastaria per completar-los. En aquest escenari, la vista oral es reprendria la setmana següent, el 4 de maig, segons les mateixes fonts.
L'ordre de les declaracions fixat pel tribunal situa en primer lloc Aldama, seguit de Koldo i, finalment, Àbalos. Els advocats de l'exministre i del seu exassessor havien demanat intervenir al final, i la Sala va acabar acordant que fos l'exministre qui tanqués la ronda, després que la lletrada de Koldo subratllés que la seva prioritat era "prestar declaració amb posterioritat" a Aldama.
Acusació de trama amb ànim d'enriquiment
La Fiscalia Anticorrupció sosté que Ábalos, Koldo i l'empresari "van convenir" aprofitar la posició de l'aleshores ministre, que va assumir la cartera de Foment el juny del 2018, posteriorment rebatejada com a Transports.
El fiscal en cap, Alejandro Luzón, afirma que es van coordinar per "afavorir", "a canvi del corresponent benefici econòmic", l'adjudicació de contractes públics "en quantes ocasions hi hagués oportunitat, per empreses els interessos de les quals captaria i promouria" l'empresari, tot això, segons ell, amb "ànim d'enriquiment".
En el seu escrit d'acusació, Anticorrupció recalca que els tres "van acordar la futura comissió de delictes conforme les oportunitats de cometre'ls es fossin presentant" i subratlla que comptaven amb el suport "puntual o continu tant per altres autoritats i funcionaris" del Ministeri de Transports com per persones de l'entorn empresarial d'Aldama i per familiars de Koldo.
El Ministeri Públic incideix en què la presumpta xarxa va néixer "amb innegable vocació de permanència en el temps", ja que "va estar operant durant diversos anys i projectant la seva actuació delictiva en diferents esferes o conductes il·lícites que partia, tanmateix, d'una mateixa estructura que només va començar a debilitar-se després de la simultània sortida" d'Ábalos i Koldo de Transports el juliol de 2021.
Fins a 30 anys de presó sol·licitats
Per a Luzón, eixa "cohesió" entre els tres "no només es va manifestar en la comissió de diferents delictes, sinó també en la facilitació" a Aldama d'una "interlocució privilegiada" en els seus contactes amb Transports i "altres departaments ministerials", així com amb "diferents administracions públiques".
En atenció a aquests fets, la Fiscalia Anticorrupció reclama 24 anys de presó per a Ábalos i 19 anys i mig per a Koldo per presumptes delictes de pertinença a organització criminal, suborn, aprofitament d'informació privilegiada, tràfic d'influències i malversació, a més del pagament d'una multa conjunta de 3,8 milions d'euros.
En el cas d'Aldama, sol·licita 7 anys de presó i una sanció econòmica de 3,7 milions per aquests tres primers delictes, dels quals es va declarar culpable en el seu escrit de defensa, cosa que porta el fiscal a aplicar l'atenuant de confessió.
Les acusacions populars, encapçalades pel PP, eleven la petició fins als 30 anys de presó per a l'exministre i el seu exassessor, mentre que per a l'empresari s'adhereixen a la pena interessada pel Ministeri Públic.
"El cap" i l'"alter ego" en la suposada xarxa
Segons la narració del Ministeri Públic, cadascun dels acusats "va assumir un paper divers i complementari en l'organització, en un precís repartiment de funcions que es va revelar molt eficaç", i detalla que tant Koldo com Aldama "consideraven" Ábalos com "el cap".
Luzón explica que l'exministre "aportava l'autoritat que li conferia la seva màxima responsabilitat al Ministeri de Transports i la seva directa influència quan era precisa", i que per a la resta de tasques es recolzava en Koldo com a "el seu home de confiança".
A judici de la Fiscalia, Koldo va acabar sent "més un assistent que un assessor", ja que "va exercir per a Ábalos un bon nombre de tasques de molt diversa índole, tant professionals com personals, lícites i il·lícites", abans, durant i després dels tres anys d'etapa ministerial.
"Koldo García va ser l''alter ego' de José Luis Ábalos durant el seu mandat al capdavant del Ministeri fins al punt que, tant en el propi Ministeri com en el si d'altres administracions públiques, s'entenia que Koldo era el fidel transmissor de les decisions i els desitjos d'Ábalos, habitualment parapetat rere el seu assessor", descriu Luzón.
El fiscal posa l'accent en què "Koldo va manejar les fonts il·legals de diners en efectiu d'Ábalos, que amb freqüència es confonien amb les pròpies, actuant 'de facto' com a testaferro del seu superior en les activitats delictives que ben aviat tots dos van acometre a l'empar dels seus càrrecs amb la col·laboració, entre d'altres, del també acusat Víctor de Aldama".
La "interlocució privilegiada d'Aldama"
Quant a Aldama, Anticorrupció el defineix com "un empresari espanyol, amb interessos en un bon nombre de societats, vinculades a variats sectors, tals com l'immobiliari, l'hostaler i el de la venda d'hidrocarburs", destacant el seu "accés preferent" a l'exministre.
Esa "interlocució privilegiada" hauria permès a Aldama, en plena crisi sanitària, conèixer de primera mà les necessitats de compra de material sanitari, localitzar l'empresa adequada i dissenyar l'oferta més convenient per aconseguir els contractes, primer a Transports i els seus ens dependents i, posteriorment, a les administracions canària i balear.
La Fiscalia sosté que Aldama "era l'encarregat de localitzar empreses o particulars interessats en qualsevol classe de gestió amb l'administració per, articulant els seus interessos, fer-los valer amb preferència i de manera arbitrària davant aquella, sempre a canvi de la corresponent prestació econòmica, de la qual igualment feia partícips Ábalos i Koldo".
Luzón detalla les suposades contraprestacions que haurien rebut d'Aldama i els seus socis, començant pel "pagament continuat d'elevades quantitats de diners" --10.000 euros mensuals-- i continuant amb l'abonament de lloguers d'habitatges per a ells o les seves parelles, algunes d'aquestes últimes igualment incorporades a empreses públiques.