El Govern admite que aún falta trabajo en Rodalies medio año después de la crisis por el accidente de Gelida

El Govern admite que, seis meses después de la crisis por el accidente de Gelida, aún queda trabajo por hacer en Rodalies pese a la inversión récord.

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La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, en la rueda de prensa tras el Consell Executiu de este martes, en Barcelona DAVID ZORRAKINO - EUROPA PRESS

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La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha reconocido que “queda trabajo por hacer” en la red de Rodalies, cuando se cumplen seis meses de la crisis derivada del accidente de Gelida (Barcelona). Ha subrayado que el Ejecutivo catalán mantiene su compromiso de seguir elevando de forma gradual la calidad del servicio ferroviario.

“Mucho trabajo realizado, pero todavía nos queda mucho por hacer, y estamos ahora en esta fase, ya no de emergencia, sino de mejora progresiva del sistema”, ha manifestado durante la rueda de prensa posterior al Consell Executiu celebrado este martes.

Paneque ha destacado que, en este medio año, Adif y el Ministerio han llevado a cabo una movilización de recursos económicos “nunca vista antes” para intervenir en ámbitos como el mantenimiento de taludes, trincheras y otros elementos de la infraestructura que quedaron en evidencia como deficitarios a raíz de la crisis de principios de año.

La consellera ha añadido que una parte relevante de las incidencias actuales en Rodalies están relacionadas con el robo de cobre: “Es un problema muy grave porque afecta al servicio de una forma muy severa”. Ha remarcado, además, que el Gobierno central trabaja para sacar adelante un endurecimiento de las penas asociadas a este tipo de delitos.

Traspaso de la línea R1 y Comisión Mixta

En relación con el traspaso de la línea R1, Paneque ha explicado que están “cerrando” el acuerdo para que pueda ser ratificado en una reunión de la Comisión Mixta de Asuntos Económicos y Fiscales Estado-Generalitat (CMAEF) prevista para el mes de septiembre.

A partir de ese momento, ha detallado, se fijará la cuantía económica vinculada al traspaso, una vez finalizado el inventario y la valoración de las vías, estaciones y el resto de activos asociados a la línea.

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