El transporte público en España volvió a ganar peso en 2025. A lo largo del año, el número de pasajeros alcanzó los 5.784 millones, lo que implica un avance del 3,7% frente a 2024, según las cifras provisionales difundidas este martes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Solo en diciembre, más de 468,9 millones de personas eligieron desplazarse en transporte público, un 3,6% más que en el mismo mes del año anterior. Este repunte vino apoyado tanto por el transporte urbano como por el interurbano, que registraron incrementos del 3,4% y del 3,6%, respectivamente.
En el segmento interurbano, que sumó 134 millones de viajeros en diciembre, la evolución por tipo de transporte fue desigual. El autobús lideró el avance del sector con una subida del 6,8%, mientras que el ferrocarril anotó un crecimiento mucho más moderado, del 0,3%, hasta situarse en 55,1 millones de usuarios.
Dentro de la red ferroviaria, sobresale el fuerte tirón de la Media Distancia, cuyo número de pasajeros se disparó un 91,7% y quedó cerca de los 3,4 millones. La Larga Distancia, por su parte, mejoró un 1,3% y superó los 4 millones de viajeros, con la Alta Velocidad como motor principal de esta categoría, al avanzar un 1,7% y reunir a más de 3,4 millones de usuarios.
En contraste, el transporte aéreo cerró diciembre con descensos en todas sus rutas. Los vuelos peninsulares sufrieron la mayor caída, del 5%, seguidos por los trayectos entre la península y el resto del territorio, que retrocedieron un 4,2%. Los enlaces interinsulares resistieron algo mejor, aunque también registraron una ligera bajada del 0,1%.
El transporte marítimo se sumó igualmente a los retrocesos y terminó el último mes del año con una disminución del 3,7%, de acuerdo con los datos del organismo estadístico.
En el ámbito urbano, tanto el metro como el autobús mantuvieron la senda alcista. El metro incrementó su demanda un 3,1%, mientras que el autobús urbano lo hizo un 3,6%. En conjunto, más de 297,4 millones de usuarios recurrieron al transporte urbano en diciembre, lo que representa un aumento del 3,4% sobre el mismo periodo de 2024.
En el caso concreto del autobús urbano, las mayores subidas de diciembre se registraron en Extremadura, con un avance del 20,5%, la Comunidad Valenciana, con un 11,5%, y el País Vasco, con un 10%. En el lado contrario, Cataluña fue la única comunidad que anotó un retroceso en este apartado, con una caída del -10%.
Respecto al metro, todas las ciudades españolas con esta infraestructura presentaron tasas positivas en comparación con diciembre de 2024, salvo Málaga, donde la demanda descendió un 1,8%. El metro de Valencia lideró los incrementos, con un repunte del 36,9%.
Transporte especial y discrecional al alza
El transporte especial y discrecional también concluyó el ejercicio con signo positivo. En diciembre sumó 37,3 millones de usuarios, lo que supone un crecimiento del 4,6%. El transporte especial se elevó un 5%, impulsado por el aumento del 6,3% en el transporte laboral y del 4,6% en el escolar.
Por último, el transporte discrecional avanzó un 3,9% en tasa anual, hasta alcanzar los 13,9 millones de viajeros.