Exolum ha cerrado un principio de acuerdo para tomar una participación minoritaria en SeaSeaS Amsterdam, iniciativa que impulsa una terminal multimodal para la exportación de CO2 en el Puerto de Ámsterdam, reforzando de este modo su apuesta inversora en el mercado europeo.
Según explicó la compañía en un comunicado, esta operación contribuirá a acelerar el despliegue de una infraestructura diseñada para enlazar a emisores industriales del entorno de Ámsterdam, así como de otras zonas de Países Bajos y Alemania, con ubicaciones de almacenamiento geológico permanente situadas bajo el fondo del Mar del Norte.
La captura de CO2 se considera una de las herramientas disponibles para recortar las emisiones de aquellos sectores industriales con mayores dificultades para descarbonizarse. No obstante, su desarrollo masivo exige redes capaces de recoger el CO2 capturado, consolidar volúmenes procedentes de múltiples instalaciones y trasladarlos hasta los puntos de almacenamiento definitivo.
SeaSeaS Amsterdam pretende posicionarse como la primera terminal de exportación de CO2 de acceso abierto en Europa occidental. El proyecto contempla una capacidad de hasta 3,5 millones de toneladas al año y la posibilidad de recibir CO2 por barco, tren, camión o tubería.
Desde el puerto neerlandés, el CO2 será enviado por vía marítima hacia distintos emplazamientos de almacenamiento permanente en el Mar del Norte, conformando un eslabón clave de la cadena de captura y almacenamiento de carbono en la región.
Este planteamiento multimodal permitirá que compañías de diversos tamaños, incluidas aquellas sin conexión directa mediante ducto, puedan integrarse en la cadena de captura y almacenamiento. La puesta en marcha de la terminal se prevé para 2030.
Exolum remarcó que su entrada en el capital del proyecto aportará s“u experiencia en el desarrollo y operación de grandes infraestructuras logísticas, así como su conocimiento en el transporte y almacenamiento de productos líquidos”.
El senior vice president de Exolum Global Energy Logistics, Nacho Casajús, incidió en que la captura de CO2 “solo podrá desplegarse a escala si existen infraestructuras capaces de conectar de forma eficiente a los emisores industriales con diferentes destinos de almacenamiento permanente”.
En esta línea, señaló que SeaSeaS Amsterdam “tiene potencial para convertirse en una pieza relevante de esa cadena en el norte de Europa” y recalcó que el proyecto “encaja plenamente” en la hoja de ruta del grupo para desarrollar infraestructuras que impulsen la descarbonización de la industria.
“Además, complementa nuestra participación en 7CO2, el proyecto de terminal de exportación de CO2 que estamos impulsando en el puerto de Bristol, en Reino Unido”, apuntó Casajús.
El Puerto de Ámsterdam se considera un enclave estratégico para articular esta cadena logística, gracias a su conexión con los principales polos industriales de Países Bajos y Alemania. De este modo, la terminal permitirá inicialmente enviar CO2 a almacenes permanentes y, en una fase posterior, podría facilitar su uso como materia prima en proyectos ubicados en el entorno portuario.