Astilleros Gondan ha suscrito un nuevo contrato para levantar otro remolcador offshore destinado a una naviera noruega. Será el segundo barco de este tipo solicitado por el mismo armador escandinavo y hará que el total de unidades desarrolladas conjuntamente ascienda a 23.
Este nuevo remolcador, que sigue el diseño Skipsteknisk ST-933 y es gemelo del acordado el pasado mes de noviembre, tendrá 50 metros de eslora, 17 metros de manga y una fuerza de tiro de 150 toneladas, prestaciones que le permitirán operar en escenarios marinos especialmente exigentes.
La embarcación dispondrá de un sistema de posicionamiento dinámico DP-2, que aporta alta precisión y capacidad de maniobra, además de una configuración que admite trabajos de remolque tanto por proa como por popa mediante una única maquinilla combinada de gran potencia.
El proyecto incorpora mejoras centradas en la eficiencia y la sostenibilidad, entre ellas un casco con diseño hidrodinámico optimizado mediante simulaciones por ordenador y una planta híbrida con red de distribución eléctrica en corriente continua. Asimismo, quedará preparada para emplear metanol como combustible en el futuro, facilitando así la disminución de emisiones y la integración de nuevas soluciones energéticas, como baterías o pilas de combustible, sin cambios estructurales de calado.
Desde el astillero subrayan que este nuevo pedido consolida aún más la relación con el armador noruego, basada en la cooperación y en el desarrollo de buques de alto valor añadido, además de reforzar la apuesta compartida por tecnologías avanzadas aplicadas al sector offshore.