El Ejército del Aire y del Espacio ha destinado ocho cazas Eurofighter Typhoon a la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria (Las Palmas), para reemplazar a los seis F-18 que seguían operativos en el destacamento canario, culminando así “la integración formal” del primer lote de estos aviones de combate en la estructura del Ala 46.
Con este despliegue, la instalación de Gando pasa a ser la tercera base en territorio nacional con presencia del Eurofighter, que ya estaba en servicio en los destacamentos del Ala 14, en Albacete, y del Ala 11, en Morón de la Frontera (Sevilla). El Ejército del Aire ha subrayado que se trata de un avance relevante, ya que su flota de este caza europeo se incrementará hasta un total de 20 aparatos.
Los seis F-18 que operaban hasta ahora en Canarias serán trasladados a la base de Zaragoza, donde está previsto que causen baja definitiva en el mes de diciembre de este año, según ha comunicado el Ejército del Aire y del Espacio en una nota informativa.
El jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (JEMA), general del aire Francisco Braco Carbó, ha valorado este relevo de aeronaves como un auténtico “hito”, al suponer la entrada en servicio oficial de los Eurofighter Typhoon en el archipiélago. “No podemos quedarnos anclados en lo que tenemos, tenemos que seguir progresando y prosperando y moviéndonos hacia adelante”, ha afirmado.
En la misma línea, el JEMA ha remarcado que los medios aéreos se van “actualizando” y “modernizando” de forma progresiva mediante la incorporación de aeronaves más avanzadas: “No estamos parados”. “Es un proceso constante y continuo siempre buscando estar a la última y siempre tener lo más moderno y lo más evolucionado”, ha añadido, destacando que ya son tres las unidades que operan el Eurofighter: Ala 11, Ala 14 y Ala 46.
El Ala 46 contará con el Eurofighter como “sistema de armas permanente”, lo que le permitirá reforzar y consolidar su capacidad de reacción inmediata en un “espacio geoestratégico de vital importancia para la seguridad nacional”.
Al ser preguntado por el FCAS (Futuro Sistema Aéreo de Combate), el JEMA ha puntualizado que este programa se articula en torno a siete pilares y que no se limita únicamente a un nuevo avión. En este sentido, ha indicado que, aunque “el pilar del avión” lo siguen “discutiendo”, ya se está avanzando en el desarrollo de los demás componentes del sistema.