El Gobierno central ha cerrado la ronda de contactos con los presidentes autonómicos que cuentan con ciudadanos a bordo del buque 'MV Hondius'. En concreto, se ha comunicado con los responsables de la Comunidad de Madrid, Cataluña, Asturias, Castilla y León, Galicia y Comunidad Valenciana.
Así lo ha indicado este miércoles por la tarde el ministro de Política Territorial, Ángel Victor Torres, en la red social 'X', donde ha precisado que desde el martes también se ha puesto en contacto "en varias ocasiones" con el presidente de Canarias, Fernando Clavijo.
"Les he explicado cuál será el procedimiento a seguir, que todos se encuentran asintomáticos y me he puesto a su disposición para cualquier duda y para trabajar coordinadamente", ha escrito Torres.
El Ejecutivo tiene previsto trasladar información igualmente a los 14 españoles afectados que permanecen en el buque 'MV Hondius', entre ellos un ciudadano de Castilla y León, así como a sus familias, con el fin de aclararles el proceso y enviarles un mensaje de tranquilidad.
Por otro lado, la ministra de Sanidad, Mónica García, ha insistido este miércoles en que ha mantenido informado a Fernando Clavijo sobre la gestión del crucero afectado por un brote de hantavirus y considera que "no toca" entrar en la "polémica política" después de que el dirigente autonómico se haya mostrado contrario a que el barco atraque en Canarias.
García ha realizado estas manifestaciones desde La Moncloa, tras una reunión entre el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y varios ministros en la que se ha acordado que el 'MV Hondius' llegue al puerto de Granadilla, en Tenerife, previsiblemente el próximo sábado, día 9 de mayo.
Desde primera hora de este miércoles, Clavijo ha arremetido contra el Gobierno central, especialmente contra García, a la que reprochó no haberle informado ni explicado lo que considera un "cambio de criterio" para que finalmente el barco recale en las islas.
El papel del Gobierno canario y la coordinación institucional
La titular de Sanidad ha rechazado estas acusaciones y ha defendido que desde su departamento han compartido con el Ejecutivo canario toda la información disponible. Ha explicado que ella misma ha conversado con Clavijo en las últimas horas y que los equipos técnicos de ambas administraciones han mantenido un contacto constante.
"Hemos tenido comunicación permanente a todos los niveles para compartir la información, para evaluar riesgos y para coordinar la respuesta", ha asegurado, subrayando que han estado "en contacto estrecho" y que seguirán en esa línea.
Además, ha adelantado que el Gobierno canario será invitado a las reuniones que se celebren a partir de ahora entre los países europeos que tienen nacionales entre los pasajeros, en las que se coordinarán los protocolos de repatriación. En los próximos días, mientras el barco se dirige a la costa canaria, se mantendrán "todas las reuniones y todo el contacto que haga falta", ha remarcado.
En la misma línea, fuentes gubernamentales destacan que en escenarios de esta naturaleza la cooperación entre instituciones es clave y deseable, y se muestran convencidas de que contarán con la colaboración de Canarias. No obstante, consideran que el Ejecutivo autonómico no tiene capacidad para negarse a la llegada del buque.
Petición de la OMS y elección de Canarias
Clavijo había solicitado que el barco no hiciera escala en Canarias y que las repatriaciones se organizaran desde Cabo Verde, donde permanece fondeado actualmente. Sin embargo, tanto García como el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska, que ha comparecido junto a ella, han defendido que la decisión responde a la petición formulada la víspera por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Según han explicado, este organismo internacional indicó que el buque debía dirigirse a Canarias por ser el punto más cercano donde se pueden garantizar las condiciones "de seguridad" y la protección de la salud pública frente a la infección.
"La Organización Mundial de la Salud es la que nos determinó y la que nos pidió ayer que fuera a las Islas Canarias y que fuera España, el país con el puerto más cercano en el marco del Reglamento Sanitario Internacional para atender la situación", ha señalado García.
En términos similares, Marlaska ha defendido que la decisión de que el barco llegue a Canarias deriva de la solicitud de la OMS, que considera a España el país con el puerto más próximo "con las capacidades técnicas plenas para asumir una emergencia de estas características", ha apuntado.
Para el ministro del Interior, las capacidades del sistema sanitario español y el hecho de que España forme parte de la UE han sido determinantes para que el 'MV Hondius' ponga rumbo a Canarias y no permanezca en Cabo Verde. En territorio de la UE y a través del mecanismo europeo de protección civil se garantiza la repatriación de todos los pasajeros y tripulantes "en las condiciones de mayor seguridad", ha recalcado.
Razones humanitarias, legales y seguimiento sanitario
Esta decisión también se ha adoptado "por humanidad y por razones éticas y morales", ha enfatizado Marlaska, recordando que a bordo viajan más de 140 personas, entre ellas 14 ciudadanos españoles, que afrontan una "situación sanitaria grave" y "necesitan ayuda".
Junto a estos motivos éticos y morales, el ministro ha añadido obligaciones de carácter legal y jurídico, al considerar que España está obligada a prestar asistencia en virtud del reglamento sanitario internacional y de "distintos convenios" de la Organización Marítima Internacional, además de la propia Constitución española, que establece que las autoridades deben auxiliar y proteger a los ciudadanos nacionales, según ha indicado.
En cuanto al grado de preocupación en el Ejecutivo, la ministra de Sanidad ha explicado que se mantienen "atentos" y que desde la víspera realizan un seguimiento "minuto a minuto" junto con la OMS y la Comisión Europea. "Siempre que hay una alerta de estas características, tenemos que activar todas las precauciones y todos los niveles de coordinación", ha subrayado.
Activación del mecanismo europeo y llegada a Granadilla
En la reunión celebrada este miércoles en Moncloa, en la que Sánchez convocó a García y Marlaska, al ministro de Exteriores, José Manuel Albares, y a los titulares de Transportes, Óscar Puente, y de Política Territorial, Ángel Victor Torres, se decidió activar el mecanismo europeo de protección civil.
A partir de ahora, los países de la UE con nacionales implicados celebrarán diversas reuniones para organizar la repatriación de sus ciudadanos. Aunque este punto deberá concretarse en ese foro, la opción principal que se maneja es que cada Estado facilite un avión para trasladar a los afectados a sus respectivos territorios, según fuentes gubernamentales.
Sánchez y los ministros también acordaron que el barco atraque en el puerto de Granadilla de Abona, que consideran el más adecuado al tratarse de una ampliación del puerto de Tenerife con escasa actividad y que, además, se encuentra próxima al aeropuerto.