Adif ejecuta 23 actuaciones de urgencia en siete líneas de Rodalies tras detectar graves incidencias

Las intervenciones llegan después de más de un centenar de inspecciones y permitirán reabrir el servicio este lunes con restricciones, en plena presión política por la gestión de la crisis ferroviaria.

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Operarios trabajan en la retirada del tren de Rodalies accidentado entre las estaciones de Sant Sadurní d’Anoia y Gelida Kike Rincón - Europa Press

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Adif ha anunciado este domingo la puesta en marcha de 23 actuaciones de urgencia en siete líneas de la red de Rodalies de Cataluña, en un intento por recuperar el servicio tras una de las crisis más graves del sistema ferroviario en los últimos años. Según ha explicado el gestor de infraestructuras en un comunicado, las intervenciones tienen como objetivo restablecer la circulación “con los máximos estándares de fiabilidad” y reducir el riesgo de que se produzcan nuevas incidencias.

Las actuaciones se han decidido después de completar más de un centenar de inspecciones técnicas en distintos puntos de la red, en las que se han detectado deficiencias que afectan tanto a la seguridad como a la operatividad del servicio. Estas revisiones se aceleraron tras los recientes desprendimientos de tierra, accidentes y suspensiones del servicio que han dejado a miles de usuarios sin trenes durante varios días.

Adif, la Generalitat de Catalunya y Renfe trabajan con el horizonte de reabrir Rodalies este lunes, aunque el propio gestor de infraestructuras ya ha advertido de que la vuelta a la normalidad será parcial. Todas las líneas operarán con restricciones, en una reanudación progresiva condicionada a la validación de los trabajos de emergencia y a nuevas comprobaciones de seguridad.

La situación ha obligado a Adif a adoptar medidas similares fuera de Cataluña. El gestor ha decidido suspender la circulación de los servicios de media distancia entre Sevilla y Málaga ante el riesgo de que un muro pueda desplomarse sobre la vía. El tramo afectado es el comprendido entre las localidades sevillanas de Arahal y Marchena, donde se han detectado problemas estructurales que aconsejan detener el tráfico ferroviario de forma preventiva.

En el plano político, la gestión de la crisis sigue generando un fuerte choque entre el Gobierno y la oposición. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha cerrado filas con el ministro de Transportes, Óscar Puente, después de que el Partido Popular reclamara su dimisión. “Desgraciadamente, en la vida las tragedias suceden, pero no es igual cómo se responde a esas tragedias”, ha afirmado Sánchez, defendiendo la actuación del Ejecutivo.

Una posición que contrasta con la de Esquerra Republicana de Catalunya, socio parlamentario del Gobierno y clave en Cataluña. ERC ha reclamado la dimisión tanto de Puente como de la consejera de Territorio del Govern, Sílvia Paneque, a quienes acusa de incapacidad para gestionar y explicar una crisis que, a su juicio, ha dejado de ser coyuntural para convertirse en estructural.

Mientras avanzan las actuaciones de emergencia, la reapertura parcial de Rodalies se perfila como un primer paso todavía frágil. La combinación de restricciones, revisiones técnicas y presión política mantiene el foco sobre un sistema ferroviario cuya fiabilidad y seguridad han quedado seriamente cuestionadas.