Alerta por nieve y lluvias: todas las carreteras afectadas en el norte y centro peninsular

El temporal 'Leonardo' pone en jaque la red viaria: conoce las zonas más afectadas y las recomendaciones de Tráfico

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Las lluvias por la borrasca ‘Leonardo’ ya ha afectado a varias carreteras en Andalucía. Nacho Frade/Europa Press.

Las lluvias por la borrasca ‘Leonardo’ ya ha afectado a varias carreteras en Andalucía. Nacho Frade/Europa Press.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado un aviso a los conductores ante la llegada de la borrasca ‘Leonardo’, que puede complicar de forma notable los desplazamientos por nieve y lluvias en varias carreteras de la Península, con especial incidencia en Andalucía.

Según las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), el episodio más adverso se concentra en el sur peninsular, especialmente en las provincias de Cádiz y Málaga, donde se han activado avisos de riesgo extremo por lluvias. Las autoridades andaluzas recomiendan evitar desplazamientos no esenciales en las zonas afectadas.

Nieve en el norte y centro peninsular

Además de las lluvias intensas en el sur, la borrasca dejará precipitaciones en forma de nieve en una amplia franja del norte y del centro peninsular. AEMET ha emitido avisos que abarcan provincias como Ávila, Segovia, Madrid, Guadalajara, Cuenca, Teruel, Soria, Burgos, Palencia, León, Lugo, Ourense y Huesca.

El periodo más complicado por nevadas se prevé desde la medianoche y durante toda la jornada siguiente, lo que podría afectar tanto a carreteras comarcales como a autovías y autopistas.

Entre las vías de alta capacidad que podrían verse afectadas figuran la A-6 entre Madrid, Segovia, Benavente y Lugo; la AP-6 entre Guadarrama y Adanero; la A-66 y AP-66 entre Asturias y León; la A-67 entre Santander y Palencia; la A-231 entre León y Burgos; la A-1 entre Madrid y Burgos; la A-15 entre Medinaceli y Soria; y la A-2 y R-2 entre Guadalajara y Calatayud, además de la A-52 entre Benavente y Ourense.

Posibles restricciones y medidas especiales

Ante este escenario, la DGT recuerda la importancia de consultar antes de viajar los canales oficiales para conocer el estado de las vías y las previsiones meteorológicas, así como seguir en todo momento las indicaciones de los servicios de emergencia y protección civil.

Si la nieve complica la circulación, Tráfico podrá activar medidas extraordinarias para garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico. Entre ellas, restricciones a la circulación de vehículos pesados, limitaciones para aquellos que no dispongan de neumáticos de invierno o cadenas, reducción de la velocidad máxima, prohibición de adelantamientos, cortes preventivos de carreteras y desvíos obligatorios.

La DGT dispone además de 32 desvíos automatizados preparados para el embolsamiento de camiones, que podrían activarse si la situación lo requiere. En este contexto, el mensaje de Tráfico es claro: prudencia, planificación y evitar viajes innecesarios mientras dure el episodio más intenso de la borrasca.

“El cóctel perfecto para generar avenidas”

La Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) mantiene bajo vigilancia reforzada los ríos y arroyos de la cuenca tras nueve días consecutivos de frentes atlánticos asociados al mismo tren de borrascas. En este periodo, el organismo dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha emitido ya 260 avisos hidrológicos que afectan a 34 tramos de cauce.

El episodio comenzó con el paso de las borrascas de gran impacto Joseph y Kristin a inicios de la semana pasada y ha continuado con la llegada de nuevos frentes que han mantenido elevadas las precipitaciones en buena parte del territorio de la cuenca.

Desde la CHD se advierte de que la persistencia de las lluvias, unida al estado previo de saturación del terreno y al incremento progresivo de los caudales, configura “el cóctel perfecto para generar avenidas”, lo que obliga a mantener una vigilancia constante sobre la evolución de los ríos.

La Confederación continúa monitorizando en tiempo real los niveles de los cauces y emitiendo avisos conforme se superan los umbrales establecidos en los sistemas automáticos de control hidrológico, con el fin de anticipar posibles desbordamientos y coordinar la información con las administraciones competentes en protección civil y emergencias.