El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes un paquete de medidas para amortiguar los efectos de la guerra en Irán, especialmente sobre la economía española, marcada por el aumento de los precios de la energía y los combustibles, y el temor a un nuevo episodio inflacionario. Estas decisiones fueron tomadas en un Consejo de Ministros extraordinario, que se vio empañado por un plante de Sumar, que logró incluir medidas clave en materia de vivienda y protección a los inquilinos, lo que llevó a un tenso enfrentamiento en los pasillos del Congreso entre Mónica García y Félix Bolaños.
Dos paquetes diferenciados: energético y social
El plan se ha dividido en dos partes bien diferenciadas: uno centrado en la energía y otro con las propuestas de Sumar. Entre las medidas de mayor impacto destaca la bajada del IVA de la gasolina y el diésel, una medida que podría aliviar el encarecimiento de los combustibles tras el incremento del precio del crudo a raíz de la guerra en Irán.
Reducción del IVA de los combustibles: de un 21% a un 10%
Desde el comienzo del conflicto en Irán, el precio del crudo ha subido significativamente, lo que ha llevado a un aumento de hasta un 30% en el precio del diésel. El principal factor de esta crisis ha sido el cierre del estrecho de Ormuz, una ruta vital para el transporte del 20% del petróleo y gas mundial. Esta interrupción ha disparado los precios de la energíaa nivel global, con el petróleo Brent superando los 110 dólares el barril. En Europa, esto ha repercutido directamente en los precios de los combustibles, el gas y la electricidad.
La medida central de este paquete es la reducción del IVA de los combustibles del 21% al 10%, lo que se espera que baje entre 10 y 15 céntimos por litro. Además, si se combina con otras rebajas fiscales, como la reducción del impuesto de hidrocarburos y los descuentos para transportistas, el ahorro podría llegar a 30-40 céntimos por litro.
Otras medidas para reducir los costos de los combustibles
Además de la reducción del IVA, el Gobierno ha aprobado varias medidas complementarias para aliviar los costes de los combustibles. Se contempla un descuento de 20 céntimos por litro de diésel para los transportistas, con derecho a la devolución del gasóleo profesional, y una ayuda de 20 céntimos por litro de gasóleo para el uso agrario. También se ha previsto una ayuda extraordinaria temporal por vehículo para aquellos transportistas que no puedan beneficiarse de la devolución.
¿Cuándo entrará en vigor la bajada del IVA?
Una vez aprobado por el Consejo de Ministros, el decreto será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), con efectos inmediatos. Sin embargo, dentro de un plazo máximo de 30 días hábiles, el decreto deberá ser sometido a debate y votación en el Congreso de los Diputados. Mientras tanto, seguirá vigente como si fuera una ley. Si el Congreso lo convalida, el decreto se consolidará en el ordenamiento jurídico y podrá ser tramitado como proyecto de ley para introducir posibles cambios. Si es derogado, perderá su vigencia de manera inmediata, aunque los efectos producidos durante su aplicación podrían mantenerse para evitar cualquier vacío legal.