Tras un inicio de mes sin pleno, la actividad vuelve al hemiciclo del Congreso. La sesión arrancará a partir de las 15:00 horas con el debate de toma en consideración de una Proposición de Ley de Iniciativa Legislativa Popular (ILP) para la derogación de la Ley 18/2013, de 12 de noviembre, para la regulación de la Tauromaquia como patrimonio cultural.
La iniciativa propone la derogación de ley, que fue también impulsada vía ILP, usando como argumento la propia norma donde se recoge que “los espectáculos taurinos populares están sujetos a constante evolución, sin que se puedan hacer conjeturas sobre de qué manera se adaptarán a las sensibilidades cambiantes”. Los proponentes consideran que esta evolución se ha manifestado a través de “un notable descenso del número de espectáculos taurinos”.
A continuación, se debatirá la toma en consideración de la Proposición de Ley, del Grupo EH Bildu, sobre control y regulación de la publicidad y contratación de los pisos turísticos. El texto propone unas condiciones aplicables a todas las empresas que publiciten alojamientos turísticos de corta duración, como la obligatoriedad de asegurar que se cumplen “todas las obligaciones y requisitos establecidos” en la propia ley.
Después será el turno del plato fuerte del día: la convalidación o derogación del Real Decreto-ley 10/2025, de 23 de septiembre, por el que se adoptan medidas urgentes contra el genocidio en Gaza y de apoyo a la población palestina. La norma está en manos de Podemos que todavía no ha aclarado el sentido de su voto. Los morados consideran que el paquete de medidas es insuficiente e instan al Gobierno a retirarlo y a aprobar un nuevo Real Decreto-ley en el Consejo de Ministros «sin agujeros». De no lograr los votos necesarios, las medidas previstas quedarían derogadas.
El siguiente punto del orden del día son las proposiciones no de ley (PNL). Este marte, el pleno aborda una de ERC sobre medidas fiscales, regulatorias y de adquisición pública para asegurar el derecho a la vivienda; y otra del Grupo Popular, para recuperar la calidad y la confianza en el tren en España.