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Más allá de la baliza V16: todas la claves sobre las nuevas normas de la DGT que entran en vigor

La entrada en vigor de la baliza V16 como sistema obligatorio de preseñalización de emergencias ha acaparado toda la atención de los conductores, pero no es el único cambio que llega con el nuevo año. A partir del 1 de enero, la Dirección General de Tráfico activa un paquete de medidas que afectarán tanto a la conducción diaria como al acceso al permiso de conducir y a la movilidad urbana en España

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Baliza v16 de emergencias para vehículos

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.La obligación de llevar una baliza V16 conectada y la reciente retirada de homologación de varios modelos por motivos administrativos ha generado dudas y nerviosismo entre los conductores, pero esa novedad ha eclipsado otras normas que también entran en vigor y que conviene conocer para evitar sanciones.

Cambios en el examen teórico de conducir

Las modificaciones comienzan incluso antes de ponerse al volante. El examen teórico para obtener el carné de conducir deja de basarse únicamente en la memorización de preguntas y pasa a incorporar pruebas más prácticas, con vídeos de percepción del riesgo. Los aspirantes deberán analizar situaciones reales de tráfico y decidir cómo actuar, en un modelo que la DGT orienta a mejorar la capacidad de reacción y la toma de decisiones en carretera.

Carril de emergencia obligatorio en atascos

Otra de las novedades afecta directamente a la circulación en vías con retenciones. En caso de atasco, los vehículos deberán abrir un pasillo central para los servicios de emergencia. Los coches del carril derecho deberán desplazarse lo máximo posible hacia la derecha, mientras que los del carril izquierdo deberán hacerlo hacia la izquierda. El objetivo es facilitar el paso de ambulancias, bomberos o patrullas sin necesidad de maniobras peligrosas.

El cinturón pasa a ser obligatorio sin excepciones

A partir de 2026 desaparecen las excepciones que permitían circular sin cinturón en determinados supuestos. Hasta ahora, colectivos como taxistas, repartidores o profesores de autoescuela podían prescindir del cinturón en situaciones concretas dentro de vías urbanas. Desde el 1 de enero, todos los conductores y ocupantes deberán llevarlo puesto en todo momento, sin excepciones