La medida afecta exclusivamente a cuestiones administrativas y no a la seguridad ni al funcionamiento técnico de las luces.
La decisión de la DGT se refiere a balizas comercializadas por las marcas Don Feliz, The Boutique For Your Car, Ikrea y al modelo de fabricación española Call SOS, cuyos certificados de homologación han perdido vigencia tras no ser renovados en plazo por los fabricantes.
Según la información disponible, la retirada implica que estos productos dejarán de comercializarse, pero no afecta a los conductores que ya los hayan adquirido, que podrán seguir utilizándolos con normalidad a partir del 1 de enero de 2026, fecha en la que la baliza V16 sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia.
Sin fallos técnicos ni problemas de seguridad
Desde Tráfico se subraya que la retirada de la homologación no responde a defectos técnicos, fallos de visibilidad ni problemas de funcionamiento. Los dispositivos cumplen con las especificaciones exigidas, pero han quedado fuera del listado oficial por no contar con una licencia administrativa en vigor.
En este sentido, la asociación de consumidores Facua ha señalado que las balizas adquiridas antes de la pérdida de vigencia de la homologación siguen cumpliendo los requisitos de seguridad establecidos para la señalización de vehículos inmovilizados en carretera y pueden utilizarse sin riesgo de sanción.
Un cambio normativo a las puertas de su entrada en vigor
La retirada de estas homologaciones se produce en plena transición hacia el nuevo sistema de señalización de emergencias impulsado por la DGT, que busca reducir la siniestralidad secundaria y evitar que los conductores tengan que abandonar el vehículo para colocar los triángulos.
Desde Tráfico recuerdan que, a partir de 2026, solo serán válidas las balizas V16 conectadas, que además de la señal luminosa incorporan un sistema de geolocalización que comunica la incidencia a la plataforma de gestión del tráfico.