El trazado de Madring, sede del Gran Premio de España de Fórmula 1 previsto del 11 al 13 de septiembre, anunció este miércoles que la pavimentación de la parcela de Valdebebas quedará rematada “durante esta semana y la próxima”, una vez completado el asfaltado de la curva peraltada 'La Monumental'. Al mismo tiempo, el circuito subrayó que la construcción de los 'boxes' de las escuderías avanza conforme al calendario fijado.
“Los avances de Madring continúan en todas sus fases. El asfaltado del resto del trazado en la parcela de Valdebebas se llevará a cabo durante esta semana y la próxima, y está previsto que la segunda capa de firme, la intermedia, se ejecute en abril”, informaron desde el circuito en un comunicado.
Asimismo, detallaron que las estructuras de los futuros garajes de los equipos “ya se aprecian desde el exterior del 'Pit Building' que marcha a buen ritmo”, cuando faltan 172 días para que se dispute el Gran Premio de España de Fórmula 1.
'La Monumental', la curva más representativa del recorrido de Madring, comienza ya a presentar su aspecto definitivo. Desde el circuito comunicaron este martes que la zona ha sido asfaltada con más de 1.800 metros cúbicos de mezcla asfáltica, suministrada por Eiffage Construcción, la empresa adjudicataria en UTE por Ifema Madrid para la obra del circuito.
Esos 1.800 metros cúbicos, que equivalen a cubrir con 25 centímetros de espesor toda la superficie de césped del estadio Santiago Bernabéu, proceden de la planta de Vicálvaro de Eiffage Construcción. Allí se formuló una mezcla específica que ha permitido reducir en 2 centímetros (de 10 a 8 cm) el grosor de la capa vertida sobre el trazado de la curva, lo que ha supuesto un ahorro del 20% en materiales y, en consecuencia, una disminución equivalente en las emisiones de CO2, según el comunicado.
En estas labores de asfaltado participaron más de 80 profesionales entre personal directo e indirecto, con un equipo de extendido formado por más de 35 técnicos y respaldado por decenas de camiones y maquinaria especializada. La intervención se realizó con dos extendedoras de última generación para asegurar la máxima precisión en un tramo con unas características tan singulares.
'La Monumental', identificada como la curva 12 del circuito, tendrá una longitud de 620 metros y presentará peraltes laterales que irán del 18% al 25% en su punto de mayor inclinación. Dentro del calendario actual de Fórmula 1, solo el trazado neerlandés de Zandvoort dispone de curvas peraltadas similares.