El secretario general de la Federación de Transportes de Canarias (FET), José Ángel Hernández, ha explicado este lunes que entre los profesionales del transporte reina una “absoluta consternación” tras el siniestro de una guagua turística en La Gomera registrado el pasado viernes, en el que murió una persona y otras 27 resultaron heridas.
En una entrevista en el programa 'A Buenas Horas... con José Luis Martín', emitido en plataformas digitales y recogida por Europa Press, ha descrito el suceso como un “infortunio” y ha reclamado “prudencia” mientras la Guardia Civil mantiene abierta la investigación para aclarar lo ocurrido.
“Independientemente de que la empresa tenga todo correcto, que no haya ninguna culpa del chófer y que no haya nada achacable a nuestro sector, nos deja tremendamente tocados porque nosotros lo que vendemos es la seguridad y la tranquilidad de nuestros pasajeros y aunque sea pues un infortunio nos toca muy de lleno”, ha indicado, subrayando el impacto emocional que ha generado el accidente en el colectivo.
Hernández ha precisado que la federación se ha puesto a disposición tanto de la empresa titular del vehículo como del Cabildo de La Gomera para prestar apoyo en todo lo necesario. Tras la primera revisión ocular del vehículo, ha señalado que “parece que hubo algún tipo de fallo en los frenos que impidió que el conductor pudiera controlar el vehículo”, si bien ha insistido en que hay que aguardar al resultado definitivo de las pesquisas.
El responsable de la FET ha recalcado que el transporte colectivo por carretera “es la modalidad más segura” y que solo “se convierte en noticia” cuando se produce un suceso como el de La Gomera “porque nunca pasa”, recordando que “todos los días” se registran accidentes de tráfico entre turismos sin la misma repercusión pública.
“A nosotros nos encantaría no salir nunca, pero por pura estadística, alguna vez nos ha de tocar”, ha apuntado, remarcando que detrás de un siniestro “hay una empresa, una familia que son los dueños de los vehículos que a lo mejor no han tenido ningún tipo de error, ni de infracción, ni de falta de cuidado” y también el propio conductor, “al cual no se le puede estar atacando sin saber lo que ha sucedido”.
En este sentido, ha añadido que, si al término de la investigación se constatara “algún tipo de negligencia”, la propia federación reclamaría que se apliquen las “consecuencias oportunas”, pero considera que, en este momento, “lo más relevante es preocuparse por las víctimas y tratar de ayudarlas en todo lo posible”.
Hernández ha señalado asimismo que las administraciones deberán revisar las medidas de seguridad en las carreteras con el fin de garantizar que las infraestructuras se encuentren “en las mejores condiciones posibles” y minimizar el riesgo de nuevos accidentes.
El presidente de la FET ha detallado que, tras un episodio de estas características, se facilita apoyo psicológico al conductor porque es “fundamental”, y que, una vez tramitada la baja médica, cada profesional reacciona de forma distinta: para algunos “la mejor manera de superar una experiencia traumática es volver a enfrentarse a ella” y para otros es preferible disponer de más tiempo de recuperación, por lo que considera lógico que exista “cierta flexibilidad” con estos casos.
En su opinión, un accidente “hay que tratar de superarlo y si fuera posible pues que se reincorpore a sus labores profesionales lo antes posible por su bien y el de todas las personas que le rodean”, siempre respetando los tiempos y necesidades de cada afectado.