El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha indicado este lunes que el Gobierno gallego ha atendido 1.150 incidencias en las carreteras de titularidad autonómica provocadas por los temporales encadenados que han azotado Galicia en las últimas semanas, en una comparecencia en la que ha puesto el acento en la relevancia del mantenimiento de la red.
Estas cifras se recogen en un informe elaborado a partir de los incidentes registrados en la red viaria durante los sucesivos episodios de borrascas, documento en el que también constan 233 operaciones vinculadas a la viabilidad invernal.
Tras la reunión del Consello de la Xunta, Rueda, que ha recordado que la red autonómica suma casi 5.500 kilómetros de longitud, ha subrayado que “garantizar su seguridad es una prioridad”. En este sentido, ha defendido el esfuerzo inversor en conservación, que este ejercicio asciende a 71,5 millones de euros.
El informe analizado en el Consello da Xunta detalla las incidencias registradas en las carreteras autonómicas entre el 1 de enero y el 15 de febrero, un periodo marcado por reiterados episodios de meteorología adversa.
Según ha explicado el presidente, “la práctica totalidad de estas 1.150 incidencias ya fueron resueltas”. Entre las actuaciones realizadas destacan, por un lado, la retirada de restos en la calzada —agua acumulada, desprendimientos o árboles y ramas caídas— y, por otro, la reparación de deficiencias en sistemas de drenaje y firmes.
Paralelamente, se han ejecutado trabajos específicos de vialidad invernal, como tratamientos preventivos contra el hielo y operaciones de limpieza de nieve.
Distribución por áreas de conservación
Debido a la amplitud de la red autonómica, de casi 5.500 kilómetros, el territorio se organiza en siete áreas de conservación, cada una con un contrato específico para garantizar la vigilancia continua de las carreteras y acometer las intervenciones necesarias.
En el área de Pontevedra sur se registraron 196 incidencias y se llevaron a cabo 18 operaciones de vialidad invernal, mientras que en Pontevedra norte se contabilizaron 145 incidencias y 19 procedimientos de vialidad invernal.
En A Coruña sur, el informe refleja 155 incidencias y 13 actuaciones de vialidad invernal; en A Coruña norte, 116 incidencias y 11 procedimientos relacionados con episodios de hielo y nieve.
En la provincia de Ourense se anotaron 237 incidencias en la red autonómica y se realizaron 77 actuaciones de vialidad invernal. En el área de Lugo sur, los equipos de conservación atendieron 115 incidencias y 50 operaciones de vialidad invernal, y en Lugo norte se registraron 186 incidencias y 45 actuaciones de este tipo.
Talud inestable en la PO-332 y actuaciones en autovías
Rueda ha insistido en que prácticamente todas las incidencias del periodo analizado están ya solucionadas y solo permanece en ejecución la reparación de un talud inestable en la PO-332, a la altura del punto kilométrico 8+500.
En cuanto a las vías de alta capacidad, ha señalado que continúa el proceso de acondicionamiento tras el corrimiento de tierras en Xalde, en el municipio de Moaña, en la autovía de O Morrazo (AG-46), donde se prevé una inversión cercana a 780.000 euros.
Asimismo, se está llevando a cabo la reparación de otro talud en la autovía de O Val Miñor (AG-57), en el término municipal de Gondomar, con un presupuesto estimado de casi 110.000 euros.
Priorizar el mantenimiento frente a nuevas infraestructuras
Al referirse a la situación de otras carreteras, dependientes del Gobierno central o de administraciones como las diputaciones provinciales, Rueda ha reivindicado la necesidad de reforzar el mantenimiento, incluso si es preciso situarlo por delante de nuevas obras.
“Sinceramente, creo que es mejor aplazar la ejecución de un tramo nuevo o de alguna autovía y dedicarse a mantener lo que ya tenemos. Creo que gobernar es priorizar recursos y el mantenimiento es absolutamente esencial”, ha defendido.
Según Rueda, este enfoque es “todo lo contrario” de lo que se observa en determinadas autovías y otras infraestructuras estatales “con muchísimo tráfico y muchísima importancia estratégica”. En este punto, ha señalado que la Xunta, al igual que muchos ciudadanos, ha “protestado” por lo que considera una situación “inadmisible”.
Entre los problemas detectados, ha citado carriles “inutilizados” por encontrarse en un estado que “hace imposible” circular por ellos sin poner en riesgo a los vehículos. “Mi intención es que eso no pase en las carreteras autonómicas”, ha remarcado.
Por último, en relación con la sucesión de borrascas tras los incendios del pasado agosto, el presidente gallego ha rememorado que la Xunta llevó a cabo “actuaciones de urgencia” después de los fuegos “en previsión de que llegaran las lluvias”. “Y llegaron. Seguiremos haciendo, en la parte que nos toca, ese esfuerzo si es necesario”, ha concluido.