El sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado la convocatoria de una huelga general en el sector ferroviario tras la muerte de tres profesionales en los recientes accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). La organización sindical exige responsabilidades y reclama garantías inmediatas de seguridad antes de cualquier reapertura del servicio.
La huelga responde al "impacto emocional" que vive el colectivo
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado este miércoles que la decisión del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) de anunciar una huelga general responde en buena medida al impacto emocional que vive el colectivo tras la muerte de dos maquinistas en los recientes accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
En una entrevista en Telecinco, recogida por Europa Press, Puente ha señalado que su intención es abrir un canal de diálogo con los representantes de los maquinistas con el fin de frenar la protesta convocada. “Vamos a ver si somos capaces de reconducir la situación y evitar esa convocatoria”, ha señalado.
Durante su intervención, el titular de Transportes ha expresado sus condolencias a los allegados del maquinista fallecido en el siniestro de Gelida y ha extendido ese pésame a todo el personal ferroviario “por la situación emocional que están atravesando”.
Al mismo tiempo, ha remarcado que el accidente del tren en Gelida, en la provincia de Barcelona, está relacionado con las condiciones meteorológicas adversas y no con un fallo del servicio ferroviario.
“Pero es verdad que se suma a una semana muy trágica y muy dolorosa y entiendo la situación anímica que están atravesando (...) Vamos a sentarnos a dialogar, a que eso (la huelga) no se produzca. No digo que haya sido por las circunstancias climatológicas la convocatoria de la huelga, evidentemente. Lo que sí digo es que tiene que ver con las circunstancias anímicas que en este momento atraviesa el colectivo de maquinistas”, ha afirmado el ministro.
Semaf pide responsabilidades penales y frenar Rodalies sin garantías
En un comunicado, Semaf considera “inadmisible” el deterioro constante del ferrocarril y advierte de que la situación ha llevado al límite al colectivo de maquinistas. El sindicato reclama responsabilidad penal para las personas encargadas de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria en ambos siniestros con víctimas mortales.
Además, la fuerza sindical se opone expresamente a la reanudación del servicio de Rodalies en Cataluña si no se hace con “garantías de seguridad suficientes para la circulación”, tanto para el personal ferroviario como para los viajeros.
Llamamiento a parar la circulación en Cataluña
La comisión ejecutiva de Semaf ya solicitó en la noche del martes el paro de la circulación de Rodalies y llegó a advertir a los maquinistas de que no retomaran los servicios al finalizar trayectos en estaciones catalanas. La huelga se plantea, según el sindicato, como una medida para dar cobertura legal a las movilizaciones y exigir una red ferroviaria segura y fiable.
El anuncio del paro se produce en un contexto de máxima tensión en el sistema ferroviario, tras dos accidentes graves en apenas 48 horas que han reabierto el debate sobre el estado de las infraestructuras y la gestión de la seguridad.