La Comisión Mixta (Congreso-Senado) sobre Insularidad ha dado luz verde este martes, con el respaldo unánime de todos los grupos, a una propuesta del PP que insta a Aena a incorporar en el próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031 la construcción de una nueva torre de control convencional en el aeropuerto de Menorca.
Con esta iniciativa, los 'populares' consiguen que las Cortes Generales se alineen con la reclamación de levantar una torre de control física mientras la tecnología de torre remota no esté plenamente desarrollada y certificada para aeropuertos con el nivel de tráfico y la marcada estacionalidad del aeródromo menorquín.
En el texto de la propuesta, al que ha tenido acceso Europa Press, el PP vuelve a responsabilizar a Aena de "anular unilateralmente" el proyecto de nueva torre de control física en Menorca, previsto en el DORA 2017-2021, y de sustituirlo por una solución de torre de control remota.
"Este cambio, adoptado sin consenso institucional ni opinión técnica local, ha generado un profundo rechazo entre la sociedad menorquina, así como entre sindicatos, trabajadores y todas las formaciones políticas", denuncia el PP en la iniciativa registrada.
En esta línea, los 'populares' subrayan que los retrasos acumulados en la implantación de la torre remota "evidencian que esa tecnología aún no es capaz de sustituir con total seguridad las funciones de una torre física en aeropuertos medianos y estacionales".
"Por todo ello, reclamar una nueva Torre de Control física y plenamente operativa, que garantice la seguridad y continuidad de las operaciones actuales del Aeropuerto de Menorca, no es solo una cuestión técnica, sino un compromiso institucional con la igualdad territorial y una obligación con el bienestar y la seguridad de los habitantes de Menorca", concluye el documento.
Apoyos con matices de los distintos grupos
El senador 'popular' Cristóbal Marqués ha sido el encargado de defender la propuesta, agradeciendo el respaldo de todas las formaciones, con una mención especial al Grupo Socialista. "Rectificar es de sabios", ha señalado, aludiendo al proyecto de torre de control física del DORA 2017-2021 que fue reemplazado en 2018 por una torre remota.
En nombre del Grupo Socialista, Pepe Mercadal ha aclarado que su apoyo no responde a dudas sobre la seguridad aérea, que está "garantizada por la Agencia Española de Seguridad Aérea", sino a la preocupación por la seguridad laboral de la plantilla, que desempeña su trabajo en condiciones que "no son óptimas". Aun así, Mercadal ha remarcado que levantar la nueva torre es "la opción más inteligente".
El diputado de Vox Jorge Campos ha considerado "indignante" que la solución llegue tras años de "indefinición" y después de destinar "cuatro millones de euros públicos" al proyecto de torre remota impulsado en 2018.
Desde Sumar, el diputado de Més per Mallorca Vicenç Vidal Matas ha recordado que el conflicto en el aeropuerto de Menorca es de larga duración y ha señalado directamente a Aena por haber transformado la instalación menorquina en un "centro comercial".
Sobre la torre remota, Vidal Matas ha admitido que no basta para un aeropuerto con las dimensiones y la actividad del de Menorca y ha insistido en que deben priorizarse las inversiones orientadas al servicio público de los ciudadanos frente a las de carácter comercial.
Por su parte, el diputado de Agrupación Socialista Gomera (ASG) ha presentado una enmienda para extender el alcance de la moción a los aeropuertos canarios "pequeños" de La Gomera y El Hierro, con el fin de incorporar el Sistema Automatizado de Identificación de Huellas Dactilares (AFIS), propuesta que finalmente se ha incorporado al texto aprobado.