“La Monumental”, la curva más emblemática del circuito Madring, comienza ya a lucir su aspecto definitivo tras culminarse el extendido de más de 1.800 metros cúbicos de mezcla asfáltica. Así lo ha informado Eiffage Construcción, la empresa adjudicataria en UTE por Ifema Madrid para la obra del trazado que acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 del 11 al 13 de septiembre.
Ese volumen de 1.800 metros cúbicos, equivalente a cubrir con 25 centímetros de espesor todo el césped del estadio Santiago Bernabéu, procede de la planta de Vicálvaro de Eiffage Construcción. En estas instalaciones se ha formulado una mezcla específica que ha permitido reducir en dos centímetros (de 10 cm a 8 cm) el espesor de la capa vertida sobre la curva, logrando así un descenso del 20% en el consumo de materiales y, en consecuencia, en las emisiones de CO2, según detalla un comunicado de la compañía.
En los trabajos de asfaltado han intervenido de manera directa e indirecta más de 80 profesionales. El dispositivo de extendido ha reunido a más de 35 técnicos, respaldados por numerosas unidades de transporte pesado y maquinaria especializada para el movimiento y compactación del material. La ejecución se ha realizado con dos extendedoras de última generación, con el fin de asegurar la máxima precisión en un tramo con unas características tan singulares.
“La Monumental”, identificada como la curva 12 del recorrido, alcanzará una longitud de 620 metros y presentará peraltes laterales con pendientes que irán del 18% al 25% en su zona más pronunciada. Dentro del calendario actual de Fórmula 1, únicamente el circuito neerlandés de Zandvoort dispone de curvas peraltadas de este tipo.