El Govern balear ha subrayado que cualquier avance o innovación en el ámbito de la pesca que impulsen las instituciones comunitarias debe aplicarse siempre garantizando la seguridad de las embarcaciones y preservando la sostenibilidad de los recursos marinos.
Así lo han indicado fuentes de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Medio Natural tras la reciente aprobación en el Parlamento Europeo de un informe con medidas para acelerar la transición energética del sector pesquero, que incluye programas de renovación de la flota, ajustes en la normativa actual y un refuerzo de la financiación destinada a la descarbonización de los buques de la UE.
El documento se basa en la premisa de que la neutralidad climática en 2050 solo se alcanzará si la flota europea se moderniza mediante una transición justa, que tenga en cuenta el impacto económico sobre el sector, en especial sobre los pequeños operadores.
Desde el Ejecutivo autonómico han recordado que la flota balear está compuesta en su mayoría por barcos de pequeña eslora —menos de diez metros—, lo que condiciona y limita las soluciones tecnológicas que hoy en día se pueden implantar.
Las mismas fuentes sostienen que la opción más realista pasa por la construcción de nuevas embarcaciones equipadas con motores eléctricos y baterías recargables en puerto, acompañada de la adaptación de las infraestructuras portuarias para permitir estas conexiones.
En el caso de los arrastreros, apuntan que la mejora y optimización de los aparejos de pesca, como el uso de puertas que no tocan el fondo marino, puede recortar hasta un 30 por ciento el consumo de combustible y las emisiones de CO2, una iniciativa que ya se está aplicando con resultados positivos en los Grupos de Acción Local Pesquera (GALP) de Mallorca y Menorca.
Desde la Conselleria que encabeza Joan Simonet insisten en que cualquier innovación debe preservar la seguridad de la flota en situaciones adversas y proteger la sostenibilidad de los recursos marinos, de forma que los fondos europeos se destinen a la construcción de barcos nuevos y a la modernización tecnológica de la pesca de proximidad.
Medidas europeas para acelerar la transición energética en la pesca
El pleno del Parlamento Europeo ha dado luz verde a un informe con nuevas iniciativas para impulsar la transición energética en la pesca, entre ellas programas de renovación de la flota, modificaciones en la legislación vigente y un aumento de los recursos económicos para facilitar la descarbonización de los buques europeos.
El texto fue aprobado con 450 votos a favor, 93 en contra y 37 abstenciones, y se articula en torno a la idea de que la neutralidad climática en 2050 solo será viable si la flota comunitaria se actualiza mediante una transición justa que considere el efecto económico sobre el sector, especialmente entre los pequeños operadores.
“Este informe establece un enfoque práctico para reducir las barreras a las que se enfrentan los pescadores, apoyar la inversión y la innovación, y mejorar las condiciones de trabajo y de vida a bordo”, ha señalado el eurodiputado Ton Diepeveen, de Patriotas por Europa.
Para recortar sus emisiones, la Eurocámara plantea la renovación de los buques y reclama a la Comisión Europea y a los Estados miembro que pongan en marcha programas de modernización en colaboración con el sector privado, teniendo en cuenta que la edad media de la flota europea es de 31,5 años.
Asimismo, solicita una revisión de la Política Pesquera Común (PPC) y del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA), al entender que el marco actual dificulta el acceso a financiación pública y privada para este tipo de proyectos. Los eurodiputados reclaman también la creación de nuevos instrumentos financieros específicos que respalden la transición energética.
El informe incide además en la necesidad de reforzar la eficiencia energética de los buques. Entre las propuestas figuran la financiación con fondos europeos de auditorías energéticas y el uso de tecnologías como la inteligencia artificial para optimizar las rutas de pesca. La Eurocámara aboga igualmente por definir una hoja de ruta de descarbonización progresiva basada en la evidencia científica.
Artes de pesca más selectivos y mejores condiciones laborales
Más allá de la reducción de emisiones, el Parlamento Europeo pone el acento en la innovación aplicada a los artes y técnicas de pesca. El desarrollo de equipos más selectivos permitiría disminuir las capturas no deseadas, evitar la pesca de ejemplares juveniles y reducir el impacto sobre los ecosistemas marinos.
En esta línea, la Eurocámara reclama invertir en la mejora de la selectividad de los artes, modernizar los buques y reforzar la infraestructura portuaria, con el objetivo de garantizar la seguridad de los pescadores y asegurar unas condiciones laborales dignas a bordo.