La Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha reclamado al Gobierno la puesta en marcha de medidas inmediatas ante el “fuerte incremento” del coste del combustible, que está provocando que parte de la flota pesquera española faene ya en números rojos y que algunos barcos se encuentren “al límite” de poder seguir saliendo al mar.
La patronal del sector alerta de un posible cese temporal de la actividad y de las consecuencias que ello acarrearía sobre el empleo, las localidades costeras y el abastecimiento de pescado. Por ello, demanda instrumentos compensatorios que garanticen la continuidad de la actividad y alivien los costes operativos derivados del encarecimiento del petróleo.
Cepesca subraya que el actual escenario geopolítico, condicionado por la inestabilidad en Oriente Próximo, ha disparado el precio del gasóleo marino, que en apenas una semana se ha incrementado más de un 75%, rebasando el umbral de un euro por litro y situándose en niveles similares a los de la crisis energética de 2022.
La organización ha hecho llegar estas inquietudes al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, con quien mantendrá un encuentro el próximo lunes 16 de marzo para evaluar la coyuntura y valorar posibles respuestas.
Entre las opciones que Cepesca pone sobre la mesa figuran la rebaja del coste del combustible, la activación del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA), la revisión de los topes de ayudas públicas por buque, así como una mayor flexibilidad en las cuotas pesqueras y en el tipo de IVA aplicable a los productos del mar.
La inquietud por la escalada de los costes energéticos se extiende más allá de España. Europêche, la organización que representa a la pesca europea y en la que se integra Cepesca, ha trasladado al comisario europeo de Pesca y Océanos, Costas Kadis, la situación “crítica” que soportan numerosos segmentos de la flota comunitaria y ha pedido la activación de apoyos de emergencia para amortiguar el golpe económico.
“El sector pesquero europeo mantiene su compromiso con la sostenibilidad, la descarbonización y la seguridad alimentaria. La actual subida del precio del combustible constituye un choque externo que requiere una respuesta rápida y coordinada a nivel europeo”, ha señalado el secretario general de Cepesca, Javier Garat.