Representantes de 25 puertos procedentes de distintos puntos del planeta se dan cita estos días en Vigo con motivo del séptimo taller de la iniciativa de Puertos Azules, un foro en el que se comparten estrategias, experiencias y medidas vinculadas al llamado 'crecimiento azul', ámbito en el que la terminal viguesa es considerada “referencia”.
Durante la inauguración del encuentro, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, ha reivindicado la apuesta de la terminal olívica por este modelo, que ha definido como “prioridad” para diseñar el “puerto del futuro”, basado en la innovación, la sostenibilidad y la modernización de sus servicios.
Botana ha remarcado que el puerto de Vigo “tiene un compromiso total” con el 'crecimiento azul' y ha reiterado la intención de que la ciudad acoja el centro de formación de la FAO para esta iniciativa, previsto en un inmueble de Beiramar, en la antigua nave de Frigoríficos del Berbés.
Por su parte, la secretaria general de Pesca del Gobierno de España, Isabel Artime, ha incidido en que el puerto vigués es “un enclave de referencia” no solo para la actividad pesquera, sino también para el desarrollo de la economía azul. Asimismo, ha recalcado que el Ejecutivo central entiende la pesca como una actividad “no solo económica”, sino también como parte esencial de la historia, la cultura y el entramado social, además de ser una fuente de alimentos saludable y sostenible.
Artime ha subrayado que la relevancia del sector, con una flota superior a los 8.300 buques y unas capturas que rondan casi 2.000 millones de euros en 2024, “justifica el compromiso” de España con la FAO y con su estrategia de puertos azules. También ha recordado el respaldo del Gobierno a programas de formación y a encuentros como el que arranca este martes en Vigo, al tiempo que ha defendido que “la cooperación internacional y el aprendizaje son imprescindibles”.
Galicia y Vigo, modelos de referencia
En la misma línea, la conselleira do Mar, Marta Villaverde, ha resaltado el compromiso de la Xunta con los pilares de la economía azul, que persigue el desarrollo económico y social de las comunidades litorales, siempre ligado a la “protección del medio marino”.
Al respecto, ha apuntado que los puertos gallegos, tanto los de mayor tamaño como los de menor escala, “no son solo infraestructuras”, sino espacios donde convergen “economía, innovación y conservación”, en coherencia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030.
“Galicia es un referente en gestión responsable, seguridad alimentaria y valorización de los productos que salen de las comunidades costeras”, ha afirmado la conselleira, antes de recalcar que “los puertos azules tienen también un valor social” para las personas y empresas del entorno. “Queremos ser un ejemplo de crecer y competir sin renunciar a la responsabilidad social”, ha concluido.