La portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz, ha comunicado este jueves que su grupo parlamentario solicitará la comparecencia urgente del presidente Pedro Sánchez en un pleno extraordinario de la Cámara Baja, con el fin de que informe sobre la situación de la seguridad ferroviaria tras los siniestros de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
Muñoz ha subrayado que “Pedro Sánchez es el presidente de un Gobierno que gestiona las vías férreas por donde ha habido dos accidentes, con muchos muertos”.
Hasta este momento, el PP se había limitado a adelantar el envío de una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, instándole a ofrecer aclaraciones sobre lo sucedido en los últimos días.
Mayoría necesaria para el pleno extraordinario
Para sacar adelante la celebración de este pleno extraordinario es imprescindible reunir la mayoría absoluta de firmas en el Congreso, al menos 176 apoyos, por lo que la portavoz popular ha anunciado que iniciará contactos con el resto de grupos parlamentarios para recabar los respaldos necesarios.
Junto a la comparecencia urgente del jefe del Ejecutivo, el PP pretende que Óscar Puente intervenga también en el Pleno para dar explicaciones, pese a que el ministro ya ha mostrado su disposición a hacerlo. Asimismo, el Grupo Popular solicitará que el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, acuda al Congreso para rendir cuentas.
Paralelamente, Muñoz ha avanzado que reclamará la realización de una auditoría “completa e independiente” sobre el estado del trazado ferroviario de alta velocidad en España, una obligación que, según ha recordado, figura en la Ley de Movilidad Sostenible y que aún no se ha ejecutado.
Esa misma norma establece también que el Gobierno debe aprobar un plan de choque para resolver incidencias en las infraestructuras ferroviarias, iniciativa que todavía no se ha puesto en marcha y cuyo cumplimiento la diputada ha anunciado que exigirá.
Petición de datos técnicos y contratos
A continuación, la portavoz ha adelantado el registro “inmediato” de 65 preguntas parlamentarias sobre aspectos técnicos relacionados con el estado de las infraestructuras ferroviarias en todo el territorio y sobre las circunstancias concretas de los accidentes de Adamuz y en Rodalies.
Entre la información que el PP solicitará figura la relativa a los expedientes de los contratos de obras en esos tramos, vinculados a personas implicadas en tramas de supuesta corrupción que afectan al Ministerio de Transportes.
Muñoz ha defendido que esta ofensiva parlamentaria no constituye un ataque al Ejecutivo, sino un movimiento “proporcional” a la gravedad de los hechos que están afectando a servicios bajo la responsabilidad del departamento de Transportes.
“Creemos que es un ejercicio de responsabilidad el fiscalizar la situación real en la que se encuentra la red ferroviaria en nuestro país y hacer un control de calidad y encontrar el origen de los problemas que hemos padecido durante los últimos meses”, ha señalado en rueda de prensa.
Crítica a Puente por la huelga y por la inversión
En otro orden de cosas, Muñoz ha censurado que Óscar Puente atribuyera al estado anímico de los maquinistas la convocatoria de una huelga general por parte de este colectivo, una afirmación que la dirigente popular ha tildado de “miseria moral” al interpretarla como un “ataque” y una descalificación del ministro hacia los trabajadores.
Por último, la portavoz ha negado que el Gobierno haya destinado “más que nunca” recursos a la red ferroviaria, argumentando que, si se comparan los trenes que circulaban hace una década con los actuales, el incremento de la inversión es limitado.
“Si antes se invertía diez donde había diez trenes y ahora por las mismas vías hay setenta trenes y tú inviertes doce, es evidente que no estás invirtiendo más”, ha reprobado Muñoz, al tiempo que ha reclamado una inversión “muchísimo” mayor en el mantenimiento de las vías.