La Junta de Andalucía prevé licitar en “las próximas semanas” las obras de la nueva carretera que unirá los polígonos industriales de Llano Mazuelos y El Chaparral, en el municipio jiennense de Alcalá la Real. El proyecto contempla una inversión de 7,1 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 15 meses.
Así lo ha explicado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, durante el pleno del Parlamento andaluz, donde ha detallado que ya se han redactado los pliegos para poder lanzar la licitación en el primer trimestre de este año de “una obra que los alcalaínos llevan esperando más de 15 años esperando”.
En su intervención, y respondiendo a una cuestión planteada por el parlamentario Juan Manuel Marchal (PP), Díaz ha subrayado que la futura carretera “es un proyecto estratégico para Alcalá la Real, ya que supondrá un revulsivo económico para los polígonos de El Chaparral y Llano Mazuelos y sus planes de expansión, pero también para sus empresas y sus trabajadores”.
La titular de Fomento ha incidido en que “aquí lo que hay son hechos y son realidades, son proyectos, son pliegos, son licitaciones y muy pronto va a ser obra”. Al mismo tiempo, ha remarcado que esta actuación supondrá “un alivio para los vecinos de Santa Ana y Frailes, que ya no tendrán que sufrir el intenso tráfico pesado por la cercanía de los polígonos”.
Díaz ha aludido también al “complejo proceso” que ha sido necesario recorrer hasta alcanzar la fase actual de licitación. Ha recordado que “en 2018 vendieron a los vecinos de Alcalá la Real un proyecto de carretera hecho y maduro a bombo y platillo, cuando la realidad que nos encontramos era que no estaba en el plan de infraestructuras ni había el proyecto ni el dinero prometido”, contraponiendo “los anuncios del pasado, con los hechos, con proyecto y obra, del Gobierno de Juanma Moreno”.
La consejera ha precisado que no fue hasta la anterior legislatura cuando esta actuación se incorporó al Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (Pitma). A partir de ese momento, se comenzó “desde cero”: se elaboró el anteproyecto, se completó la tramitación ambiental y, ya en la legislatura actual, se redactó el proyecto de mejora de los accesos y se aseguró la financiación necesaria.
La intervención se integra en el programa extraordinario de actuaciones de seguridad vial incluido en las cuentas autonómicas, con una dotación inicial de 15 millones de euros en 2026, que tendrá continuidad presupuestaria en 2027 para garantizar su desarrollo.
El impulso a estas obras responde al crecimiento experimentado por los dos polígonos industriales de Alcalá la Real en los últimos años. Los técnicos de la Consejería de Fomento detectaron que la red viaria existente no se ajustaba a las nuevas demandas de tráfico, generando problemas a los núcleos cercanos por el aumento de vehículos pesados.
La solución diseñada pasa por la ejecución de una carretera de 1,6 kilómetros en un trazado completamente nuevo, que permitirá mejorar los accesos a la pedanía de Santa Ana desde la A-403 y reforzar la conexión con los polígonos de El Chaparral y Llano Mazuelos.
El proyecto incluye, además, la construcción de dos glorietas: una primera que enlazará el nuevo tramo con la carretera Alcalá la Real-Dehesas Viejas (A-403) y servirá de acceso a Llano Mazuelos, y una segunda que conectará con la vía provincial JA-4302, que une Alcalá la Real y Frailes. También se contemplan obras de drenaje transversal y longitudinal, así como la ampliación de la infraestructura de drenaje ya existente, tanto en la A-403 como en el acceso actual a Llano Mazuelos.
Como actuaciones complementarias, se prevé la habilitación de un carril bici paralelo al nuevo trazado, con una anchura total de 2,50 metros, separado por una franja de 1,00 metros respecto al arcén de la calzada principal. Para reforzar la seguridad entre el tráfico rodado y los ciclistas, se instalará una barrera de seguridad mixta metálica-madera.