Suardiaz amplia la seva flota per a Moeve amb un químic de metanol preparat per a nous combustibles

Suardiaz incorpora el químic RS Onza per a Moeve i reforça la seva aposta per solucions logístiques lligades a metanol i nous combustibles.

1 minut

fotonoticia 20260521165747 1920
Afegeix DEMÓCRATA a Google

Publicat

1 minut

El grup navier Suardiaz Group, mitjançant la seva divisió Suardiaz Energy, ha incorporat a la seva flota el vaixell RS Onza, un químic IMO2 de recent adquisició amb capacitat per al transport de metà, que ja es troba operant per a la companyia energètica Moeve.

L'embarcació, lliurada fa poques dates a Singapur, prestarà servei en ports europeus, amb especial presència a Espanya, en el marc de l'estratègia conjunta de les dues companyies per desenvolupar solucions logístiques vinculades als nous combustibles.

El conseller delegat de Suardiaz Group, Juan Riva, ha ressaltat que l'acord amb Moeve consolida la relació històrica entre les dues empreses i posa de manifest la confiança del sector energètic en el grup navier. Segons ha subratllat, l'àmplia experiència de Suardiaz en l'àmbit marítim i en el "bunkering" (subministrament de combustible als vaixells) els permet seguir avançant en solucions més innovadores i sostenibles.

Per la seva banda, el director de Suardiaz Energy, Fernando Barreras, ha indicat que el RS Onza disposa de la tecnologia més avançada per al transport i subministrament de nous combustibles, reforçant així la proposta de valor de la divisió en aquest segment.

Moeve, a través del seu director de Marine Solutions & Trading, Samir Fernandez, ha explicat que l'entrada en servei del vaixell incrementa la seva capacitat per desplegar solucions logístiques adaptades als nous combustibles i representa un nou avenç en el seu full de ruta per descarbonitzar el transport marítim.

Suardiaz Energy desenvolupa dues línies de negoci complementàries: l'àrea Offshore, enfocada en l'operació de vaixells "offshore", i la de Tankers, destinada a petroliers, químics i "bunker barges", amb unitats operatives a Barcelona i Ceuta.

A més, la companyia impulsa diversos projectes en curs, entre ells noves unitats en construcció amb horitzó 2027 i el disseny d'un "bunker" de gas natural liquat, amb els quals aposta per vaixells de més capacitat i flexibilitat per al transport de productes petrolífers, químics i nous combustibles.