El Grup Esquerra Confederal al Senat, en el qual s'integra Eivissa i Formentera al Senat, ha presentat una moció per reforçar la participació dels governs autonòmics de Balears i Canàries en la gestió dels aeroports ubicats en els seus territoris.
La iniciativa es debatrà el 26 de maig a les 11.00 hores en el si de la Comissió Mixta sobre Insularitat, on s'abordaran el paper que han de tenir ambdós executius regionals en les decisions sobre les seves infraestructures aeroportuàries.
En l'exposició de motius, els proponents subratllen que la connectivitat aèria és un factor clau per assegurar la igualtat real dels residents en territoris insulars i ultraperifèrics. Recorden que, en comunitats com Balears, el transport aeri "no representa una mera infraestructura econòmica o turística, sinó una condició indispensable per a l'exercici de drets fonamentals vinculats a la mobilitat, l'accés a serveis públics, la cohesió territorial i el desenvolupament econòmic i social".
L'Estatut d'Autonomia de Balears, aprovat per la Llei Orgànica 1/2007, estableix en el seu article 32.15 el dret de la comunitat autònoma a intervenir en la gestió dels aeroports i ports d'interès general de l'Estat situats en el seu àmbit territorial, d'acord amb el fixat en la normativa estatal.
No obstant això, malgrat el temps transcorregut des de l'entrada en vigor dels estatuts d'autonomia de Balears i Canàries, els preceptes que preveuen aquesta participació autonòmica encara no s'han materialitzat de forma efectiva.
En la moció, les formacions recorden que "les decisions adoptades per Aena i altres organismes del sistema aeroportuari estatal tenen un impacte directe sobre la vida quotidiana de milions de ciutadans de tots dos arxipèlags. La fixació de taxes aeroportuàries, la planificació d'inversions, la gestió d'infraestructures, la política de rutes o les decisions operatives afecten de manera singular territoris que depenen estructuralment del transport aeri. Resulta especialment preocupant que decisions estratègiques d'enorme transcendència territorial puguin adoptar-se sense mecanismes reals de participació institucional de les CCAA afectades".
Per aquest motiu, conclouen que "resulta necessari que el Govern impulsi de manera decidida el compliment efectiu dels estatuts d'autonomia de Canàries i Balears, garantint la participació real de totes dues Comunitats Autònomes en la gestió dels aeroports situats en els seus territoris".