Pablo Rodríguez vincula la entrada de Canarias en Ineco con asegurar la financiación estatal de los trenes

Canarias entra en el capital de Ineco para asegurar apoyo estatal y europeo a los trenes de Tenerife y Gran Canaria, en medio de dudas de Vox.

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Pablo Rodríguez vincula la entrada de Canarias en Ineco con asegurar la financiación estatal de los trenes

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El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha asegurado este viernes que la incorporación del Ejecutivo autonómico al capital de la empresa pública Ineco tiene como objetivo "garantizar" que el Estado aporte fondos para levantar las futuras líneas ferroviarias de Tenerife y Gran Canaria.

En la Comisión parlamentaria, y respondiendo a una pregunta formulada por Vox, ha explicado que el Gobierno canario ha adquirido una única acción por importe de 1.450 euros, paso imprescindible para que Ineco pase a ser "medio propio" de la Administración autonómica, una decisión que posteriormente han replicado los dos cabildos insulares implicados.

Rodríguez ha subrayado que esta operación permite "abrir la puerta" a que el Ministerio de Transportes, utilizando recursos propios o fondos europeos, asuma la financiación de los proyectos ferroviarios, en la línea de lo recogido en el protocolo de colaboración suscrito el pasado año.

El consejero ha remarcado que Ineco acumula una "gran experiencia" en el diseño y ejecución de infraestructuras ferroviarias, pero ha dejado claro que su participación no restará "protagonismo" a la ingeniería canaria, responsable de la mayor parte de los trabajos técnicos ligados a los trenes de las islas.

"Es decir, Ineco no viene a quitar el trabajo a ninguna ingeniería canaria, sino viene a potenciar y a dar garantías de que la red ferroviaria es viable y que podamos contar con fondos europeos y fondos españoles a la hora de financiar los trenes en Gran Canaria y Tenerife", ha destacado.

En esta misma línea, ha recordado que la ingeniería local —que en esta legislatura ha desarrollado proyectos por un montante de 20 millones— está "muy especializada, con mucha capacidad y con mucha experiencia adquirida" y que la intención del Gobierno es "potenciarla" mediante la colaboración con Ineco.

Rodríguez se ha mostrado persuadido de que la entrada en el capital de la firma pública supone "sumar" y representa una "oportunidad" para que la ingeniería de las islas crezca de la mano de la "experiencia" de Ineco. "Creo que es una oportunidad y creo que ha sido una operación de éxito que dará buenos frutos", ha señalado ante los diputados.

Por su parte, la portavoz adjunta de Vox, Paula Jover, ha reconocido los "avances" registrados en ambos proyectos —con la tramitación ambiental ya superada en Gran Canaria y la inclusión del tren de Tenerife en el diseño de la nueva terminal del aeropuerto del sur— y considera que pueden convertirse en una "esperanza" para aliviar los atascos crónicos en las islas.

No obstante, Jover ha cuestionado que el Ejecutivo autonómico se integre en el accionariado de Ineco cuando "ya lo hacen los cabildos" y ha defendido que hubiera sido suficiente con modificar el objeto social para incorporar el estudio, la planificación y la implantación de los sistemas ferroviarios insulares.

La diputada ha recalcado que se trata de proyectos "multimillonarias" y ha advertido de que no quiere que se repita "lo que ha pasado" con los retrasos acumulados en la 'metroguagua'.