El servicio de Rodalies ha arrancado este sábado de forma parcial y con numerosas incidencias, mientras continuaban las revisiones del estado de la infraestructura en 21 puntos de la red, una medida adoptada para intentar prevenir nuevos desprendimientos del terreno.
Pese a estos trabajos, la red volvió a registrar un nuevo incidente. La línea R4 de Rodalies de Cataluña sufrió este sábado un desprendimiento de tierras en el tramo comprendido entre Cerdanyola del Vallès y Sabadell Sur, en la provincia de Barcelona, en plena crisis de seguridad del sistema ferroviario.
Renfe llegó a operar parcialmente el servicio a primera hora de la mañana, a pesar de que durante la madrugada el Govern había anunciado, por tercera vez en la misma semana, la suspensión de los trenes regionales y de cercanías para la jornada del sábado.
Disculpas y "trabajo sin descanso"
Tras la suspensión del servicio de Rodalies, el Ministerio de Transportes, Renfe y la Generalitat difundieron un comunicado conjunto en el que pidieron “disculpas a todos los usuarios afectados” por el nuevo parón del sistema ferroviario. En el texto, las administraciones aseguran estar trabajando “sin descanso” y “de manera coordinada” para recuperar la circulación “en el menor tiempo posible”.
Según el comunicado, Renfe está actuando de forma conjunta con Adif y la Generalitat de Catalunya, en un intento de trasladar una imagen de control en plena crisis de seguridad. Un mensaje que contrasta con el caos vivido por los usuarios y la sucesión de incidentes registrados en la red.
Rueda de prensa para esclarecer "qué ha pasado exactamente"
Este sábado por la mañana, Renfe y la Generalitat mantuvieron una reunión en Barcelona en la que participaron el consejero de Presidencia, Albert Dalmau, y la consejera de Territorio, Sílvia Paneque. Tras el encuentro, ambos comparecieron en rueda de prensa para informar de la exigencia trasladada a los gestores ferroviarios y de la apertura de un expediente con el objetivo de esclarecer “qué ha pasado exactamente” en Rodalies.
Paneque subrayó el papel de la Generalitat como titular del servicio y recalcó que es el Govern quien “indica qué se ha de hacer y qué no al operador”, instando directamente a los gestores ferroviarios a dejar de operar mientras no se den las condiciones de seguridad necesarias.
Por su parte, Dalmau aseguró que la prioridad del Govern es “garantizar la seguridad de los usuarios y de los trabajadores ferroviarios” en unos “días difíciles”, agravados —según explicó— por las condiciones meteorológicas que han provocado deslizamientos de tierra sobre las vías. “Cataluña no se la puede jugar y no se la jugará”, afirmó, insistiendo en que “los usuarios no pueden ser los rehenes de esta situación”.
"Décadas de falta de inversion"
El consejero de Presidencia situó el origen del problema más allá de los episodios recientes y apuntó directamente a una causa estructural: “décadas de falta de inversión” en la red ferroviaria catalana. Un diagnóstico que refuerza la idea de que la crisis de Rodalies no es un accidente aislado, sino el resultado de años de abandono acumulado. Paneque ha defendido además la potestad de la Generalitat para solicitar la suspensión del servicio, recordando que es la administración titular de las cercanías en Cataluña.
La consellera ha señalado también que la resolución aprobada por el Govern exige a Renfe mantener la gratuidad del servicio cuando se retome la circulación, al menos hasta que Rodalies pueda prestarse con unos mínimos de normalidad y fiabilidad para los usuarios.
Refuerzos alternativos
En paralelo, el Govern ha activado un refuerzo del transporte alternativo. La resolución contempla la puesta en marcha de 171 autobuses para cubrir los servicios por carretera, la suspensión de las restricciones de circulación en las zonas de bajas emisiones de varias ciudades catalanas y un refuerzo adicional del servicio de Ferrocarriles de la Generalitat, con el objetivo de aliviar el impacto del colapso ferroviario.
Ante la posibilidad de que la suspensión de Rodalies se prolongue hasta el inicio de la semana laboral, Paneque ha asegurado que el Govern “trabajará para compensar” la situación y el “déficit” de movilidad que puede producirse el próximo lunes.
Nueva reunión a la vista
Tras hacerse pública la suspensión del servicio de Rodalies, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha anunciado que se desplazará este mismo sábado a Barcelona para “seguir de cerca y sobre el terreno” la situación de las infraestructuras ferroviarias de cercanías, en plena crisis de seguridad del sistema.
Por su parte, el consejero de Presidencia, Albert Dalmau, ha avanzado que la Generalitat mantendrá a lo largo de la jornada reuniones con ayuntamientos, grupos parlamentarios y representantes de los usuarios, con el objetivo de informarles de las causas que han llevado a la suspensión de Rodalies. Dalmau ha señalado además que, tras estos encuentros, está prevista una nueva reunión con Renfe para abordar los siguientes pasos en la gestión de la crisis.
Un movimiento que busca contener el impacto político y social del colapso ferroviario, mientras las administraciones tratan de recomponer la coordinación y la confianza en un servicio esencial para la movilidad diaria en Cataluña.