El Parlament afronta este miércoles el debate de totalidad de la nueva ley del taxi

El Parlament debatirá la ley del taxi y la de la gente mayor, dos textos clave marcados por enmiendas de Vox y tensiones en el sector del transporte.

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El Parlament afronta este miércoles el debate de totalidad de la nueva ley del taxi

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El Parlament de Catalunya abordará este miércoles el debate de totalidad de la futura ley del taxi, una normativa que busca ordenar en profundidad el sector y fijar con precisión las funciones de cada modalidad de transporte: taxis, vehículos de transporte con conductor (VTC), limusinas y los vehículos de Alta Disposición, una figura novedosa que se aproxima en su operativa a los VTC tradicionales.

La propuesta legislativa, registrada en septiembre del año pasado por PSC-Units, Junts, ERC, Comuns y CUP como proyecto de ley de transporte de personas en vehículos de hasta 9 plazas, mantiene enfrentados al sector del taxi y al de las VTC, que continúan en conflicto por las discrepancias que suscita el contenido del texto.

La sesión plenaria se iniciará con la habitual sesión de control al presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y al Govern. A continuación se tratará la ley del taxi, que se someterá a debate con una enmienda a la totalidad presentada por Vox.

La iniciativa define el taxi como un servicio económico de interés general y le otorga una posición prioritaria dentro del sistema de movilidad, con obligaciones propias de servicio público, como la universalidad, la accesibilidad y la continuidad, además de mantener un régimen de tarifas oficiales.

En paralelo, la norma acota la actividad de las VTC como un servicio de carácter privado y complementario, que en cualquier supuesto exige la contratación previa por parte del usuario.

El texto incorpora también la categoría de vehículos de alta disposición, pensada para desplazamientos en contextos o eventos específicos. Estos servicios deberán reservarse con, al menos, dos horas de antelación y tendrán que cubrir un tiempo mínimo de una hora. Asimismo, se regulan las condiciones del transporte en limusina.

La proposición establece un marco para las empresas intermediarias que gestionan la contratación de estos servicios, incluidas las plataformas digitales, y prevé la creación de una infraestructura de datos destinada al seguimiento de los trayectos y a optimizar la planificación del conjunto del sector.

Entre otros puntos, se endurecen las exigencias formativas a los conductores, que deberán acreditar el nivel B1 de catalán, con un periodo transitorio para obtenerlo. Además, se articula un régimen sancionador que contempla multas de hasta 6.000 euros para las infracciones muy graves, como operar sin la autorización correspondiente.

Debate sobre la ley de la gente mayor

Tras la discusión sobre la normativa del taxi, el pleno celebrará el debate de totalidad de la proposición de ley de la gente mayor de Catalunya, que igualmente llega a la Cámara con una enmienda a la totalidad de Vox.

En la exposición de motivos se subraya que el envejecimiento demográfico constituye un desafío central para la sociedad catalana y que, por ello, resulta necesaria una ley que "recoja y blinde" los derechos de la quinta parte de la población.

La proposición incluye medidas para combatir "los conceptos negativos y tópicos de las personas mayores que existen en la sociedad; para crear un observatorio de la gente mayor; para que todos los centros residenciales, públicos o privados, casals o centros de día tengan un consejo de participación, y para promover un envejecimiento activo, la prevención de la discriminación de las personas mayores LGTBI o un servicio gratuito de asesoramiento financiero para proteger a la gente mayor ante el expolio patrimonial.

El texto prevé asimismo una reforma, en un plazo de dos años, del modelo de inspección de las residencias y la creación de un expediente único que integre la información de la atención social y sanitaria. Reconoce, además, el derecho de las personas mayores a permanecer en su domicilio habitual recibiendo allí los servicios asistenciales necesarios y fija un máximo de 6 meses desde el reconocimiento del grado de dependencia para poder acceder a las prestaciones.

Otro de los elementos que contempla la proposición es un régimen sancionador con multas de hasta 500.000 euros, así como la creación, dentro de la institución del Síndic de Greuges, de la figura específica del defensor de los derechos de la gente mayor.

El orden del día del pleno incluye, además del debate de 10 interpelaciones y la discusión y votación de 8 mociones, la lectura este miércoles de la Declaración del Parlament con motivo del 8 de marzo, impulsada por PSC-Units, Junts, ERC, Comuns y CUP.