El pleno del Parlament ha instado al Govern a que agilice la puesta en marcha del “consorcio paritario Estado-Generalitat para la gestión de la ejecución de las inversiones del Estado en Catalunya”.
La iniciativa se ha validado este jueves a través de una moción de ERC, que ha prosperado con el apoyo de PSC-Units, ERC, Comuns y CUP, el rechazo de Junts, PP y Vox, y la abstención de Aliança Catalana (AC).
El texto aprobado también recoge que “el Gobierno del Estado ha incumplido de manera reiterada el estado de ejecución de las inversiones presupuestadas en Catalunya”, un apartado que ha sido respaldado por unanimidad de la Cámara.
Asimismo, ha salido adelante otro punto que reclama promover el traspaso completo “de la titularidad, la gestión, la planificación y los recursos económicos necesarios” de las inversiones aún pendientes en las infraestructuras viarias de competencia estatal en Catalunya.
Plan de choque para la AP-7 y modernización de la red viaria
Por otra parte, el Parlament ha pedido al Govern que exija al Ministerio de Transportes un plan de choque global para la AP-7 “con calendario, dotación presupuestaria y objetivos medibles”.
También se ha dado luz verde a un apartado que urge al Govern a reclamar al Ejecutivo central la publicación, antes del tercer trimestre de 2026, de un plan integral de mantenimiento y modernización de la red viaria estatal en Catalunya, “con criterios de seguridad, cohesión territorial y adaptación al cambio climático”.
Finalmente, el texto de los republicanos demanda al Ejecutivo de Salvador Illa “impulsar, priorizar y ejecutar con la máxima celeridad las actuaciones viarias de titularidad estatal incluidas en encomiendas de gestión y convenios formalizados con el Ministerio de Transportes”.