El portavoz de Junts en el Parlament, Salvador Vergés, ha cargado este lunes contra lo que considera un “engaño” en torno a la creación de la empresa mixta de Rodalies de Catalunya, y ha señalado similitudes con el acuerdo sobre el nuevo modelo de financiación cerrado entre socialistas y republicanos.
En una comparecencia en la Cámara catalana, ha afirmado que “La firma de la empresa mixta de Rodalies escenifica un engaño ante el drama que vivimos en este país con el servicio de trenes. Que alguien pueda pensar que la solución pasa por hacer una empresa mixta de Rodalies en la que siga participando Renfe, y además con mayoría absoluta, nos parece una estafa”.
Vergés ha recordado que, según se anunció inicialmente, debía producirse un traspaso completo del servicio, pero que el diseño final mantiene un reparto accionarial del 50,1% para Renfe y del 49,9% para la Generalitat, lo que, a su juicio, implica que “es una empresa pública estatal española”.
El dirigente de Junts ha enlazado esta situación con el pacto de financiación: “Arrancó siendo un concierto, luego se dijo que sería una financiación singular y se ha visto que no , y luego que cumpliría la ordinalidad y tampoco. Ha acabado siendo un café para todos”.
En esta línea, ha insistido en que “Vemos un paralelismo evidente en estos acuerdos entre PSC y ERC. Es igual que sea Rodalies como financiación, siempre acaban descafeinados respecto a lo que prometieron en el punto inicial”.
Vergés ha añadido que, con el nuevo acuerdo, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, continuará teniendo “la llave de la caja” sobre los recursos que aportan los catalanes, mientras que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, mantendrá el control sobre los trenes de Rodalies.
Composición y control del consejo de administración
El portavoz también ha puesto en duda el argumento de quienes subrayan que la Generalitat dispondrá de mayoría en el consejo de administración de la nueva sociedad, con 5 representantes frente a los 4 de Renfe. Ha advertido de que el hecho de que Catalunya solo posea el 49,9% del capital de la empresa mixta “hace que esta mayoría, el día que se quiera, se pueda cambiar”.
Asimismo, ha remarcado que entre las 5 personas que debe designar la Generalitat para el consejo de administración figura una exdirectiva de la propia Renfe, al recordar que “de los 5 miembros en el consejo de administración que debe nombrar la Generalitat, hay una persona que era directora financiera de Renfe: Así, desde el minuto cero, hay un submarino del Estado español dentro de esta empresa mixta”.