El portavoz de la CUP en el Parlament, Dani Cornellà, ha reclamado que el Gobierno central asuma “las consecuencias económicas de este caos ferroviario”, en alusión a los cortes e incidencias registrados en la red de Rodalies durante la última semana.
“Pensamos que a la Generalitat no le debe costar ni un euro”, ha señalado este martes en rueda de prensa desde la cámara catalana, donde ha avanzado que su grupo presentará una moción en el próximo pleno del Parlament para abordar este asunto.
Cornellà ha defendido que el Estado debe hacerse responsable de los servicios alternativos de transporte y de “el déficit que se acumulará” por el mes de gratuidad del servicio.
Ha añadido que el Ejecutivo central también tendría que hacerse cargo del coste de “los recursos propios que se han tenido que movilizar”, citando, entre otros, a los informadores y técnicos desplegados por la Generalitat.
Papel de la consellera Paneque
En paralelo, ha cargado contra la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, a quien, a su juicio, “se esconde”, y ha apuntado que los ceses del director operativo de Rodalies, Josep Enric García, y del director general de explotación y mantenimiento de Adif, Raúl Míguez, solo sirven para protegerla políticamente y no para encontrar soluciones reales, según ha dicho.
Asimismo, ha sostenido que estas dimisiones “no sirven para nada” y que son únicamente gestos “de cara a la galería”, insistiendo en que el origen del problema no es técnico, sino político.
“La situación actual se debe a 20 años de gobiernos españoles que han maltratado sistemáticamente a Catalunya”, ha manifestado, reclamando recuperar la inversión que, según él, no se ha ejecutado.
Críticas a las inversiones en alta velocidad
Cornellà también ha aludido al ministro de Transportes, Óscar Puente, al que ha reprochado que anunciara “una inversión millonaria para ir a Madrid en menos de dos horas”, en referencia al aumento de velocidad del AVE, algo que ha tildado de vergüenza, textualmente.
En esta línea, ha exigido destinar “todo el dinero en la red ferroviaria” convencional y ha cuestionado los proyectos del Govern para conectar el Aeropuerto de Girona con Barcelona y para trasladar la estación de Figueres a Vilafant (Girona), porque, sostiene, no suponen mejoras reales para la ciudadanía.
Apoyo a las movilizaciones
Respecto a las movilizaciones convocadas para el próximo 7 de febrero por las incidencias en Rodalies, ha indicado que “comparten” las demandas planteadas y que, como formación política, se sumarán a las protestas.
Ha precisado, no obstante, que serían “más partidarios de que hubiera una convocatoria unitaria”, aunque ha admitido que “entienden” que lograr esa unidad a veces resulta complicado.