El síndic de Compromís en Les Corts, Joan Baldoví, ha asegurado que las críticas lanzadas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, a raíz de la controversia por la llegada de los trenes de Cercanías durante las 'mascletaes' de Fallas no van a deteriorar la relación con el PSPV ni a condicionar posibles acuerdos de gobierno en la Comunitat Valenciana. Por su parte, el síndic socialista, José Muñoz, ha evitado entrar a valorar esas manifestaciones y ha remarcado que la responsabilidad última recae en la alcaldesa de València, Mª José Catalá, a la hora de garantizar la seguridad.
Ambos portavoces se han pronunciado en rueda de prensa tras la junta de síndics, un día después de que Puente calificara a Compromís de “izquierda desorientada” en redes sociales por haber criticado a Renfe ante la solución propuesta para los Cercanías en las 'mascletaes' de los días grandes de Fallas, que contempla que los trenes solo lleguen hasta Albal y no hasta la estación de València Nord, en respuesta a una petición del Ayuntamiento de València.
Renfe ha señalado este jueves, a 24 horas del fin de semana con mayor afluencia de público de las Fallas, que el dispositivo aplicado en ejercicios anteriores durante los días grandes —que permite que las líneas C-1 y C-2 entren en València Nord, con salidas laterales por las calles Bailén y Alicante, y restringe la llegada del resto de líneas que cuentan con otras estaciones preparadas en la ciudad— es “viable” y “totalmente asumible” también este año, aunque únicamente “cuando las administraciones competentes garanticen la seguridad”.
En este escenario, cuestionado por cómo pueden afectar las críticas de Puente a la relación entre Compromís y el PSPV de cara a futuras citas electorales, Baldoví ha defendido que volverán a ser socios tanto en la Generalitat como en el Ayuntamiento de València, al considerar que las “desafortunadas declaraciones de un ministro” no deben interferir en estos posibles pactos.
Además, ha acusado al titular de Transportes de alimentar “una polémica absurda y artificial” con sus “socios potenciales” y con quienes respaldaron la investidura de Pedro Sánchez, “a quien el ministro debe su nombramiento”. Asimismo, le ha instado a “que arregle de una vez por todas” la situación de los Cercanías mediante “una buena inversión”.
Con el objetivo de evitar aglomeraciones durante las 'mascletaes', Baldoví ha reiterado su demanda de “soluciones” tanto al Ayuntamiento como a Renfe, al tiempo que ha criticado que el ministro les tache de “izquierda desorientada” mientras permite que “una persona que venga de Madrid tenga más fácil acceder a València que los vecinos de Gandia, Sueca, Tavernes o Crevillent”.
El dirigente de Compromís ha reclamado tanto a Puente como a Catalá que, “en lugar de buscar culpables” y de “pelearse” y “mandarse recados” en redes sociales, se sienten a hablar y “busquen alternativas” como la propuesta por Compromís per València de fijar un aforo en el entorno de la estación durante las ‘mascletaes’. “Para eso cobran”, ha remarcado.
Desde el PSPV, Muñoz ha insistido en que no va a entrar a valorar las palabras de Puente porque, a su juicio, “lo importante es la seguridad” de quienes acuden a las ‘mascletaes’, un aspecto que ha recalcado que es competencia del Ayuntamiento. “El resto no me importa mucho”, ha zanjado, evitando responder sobre los ‘tuits’ del ministro.
“Ojalá no pase nunca, pero como algún día haya una avalancha, unos servicios de emergencia que no puedan entrar, algún problema de orden público y no esté garantizada la seguridad, habrá una responsable con nombres y apellidos y se llama María José Catalá”, ha advertido.
Entre los demás grupos, Nando Pastor (PP) ha defendido que Catalá “se preocupa por la seguridad” mientras Puente “crea polémica y problemas” y “arremete contra Compromís”. Ha llegado a afirmar que hasta les “sabe mal” a los ‘populares’ esta situación, aunque la coalición valencianista “baje la cabeza” ante el Gobierno central.
El síndic de Vox, José Mª Llanos, ha calificado de “barbaridad” que Renfe haya “prohibido que los Cercanías lleguen a València”, algo que interpreta como “una persecución en toda regla de Puente y del Gobierno” contra el Ayuntamiento. Ha recordado que “lo que se ha hecho toda la vida ha sido poner más trenes y más horarios”.