Indra presenta este miércoles y el jueves en la base aérea de Albacete su portafolio de tecnologías de vanguardia para el Ejército del Aire y del Espacio, dentro del programa Base Aérea Conectada, Sostenible e Inteligente (Bacsi).
Así, la compañía española destacará en estas jornadas cuatro ejes estratégicos: sostenimiento avanzado de plataformas, conectividad 5G en vuelo, interacción piloto-caza mediante neurotecnología y sistemas de defensa contra drones.
Entre las novedades, sobresale la nube de combate Nimbus, que permite conectar sensores, plataformas y centros de decisión en tiempo real, facilitando operaciones multidominio y una toma de decisiones más rápida y segura. Esta arquitectura, ya probada en vuelos pioneros en Europa, se perfila como un elemento clave en la próxima generación de sistemas aéreos.
Sostenimiento digital y conectividad 5G
Indra ha mostrado su sistema de asistencia remota mediante gafas de realidad mixta, diseñado para que operadores y mecánicos puedan recibir indicaciones de expertos a distancia durante el mantenimiento de aeronaves.
Esta herramienta es especialmente útil en despliegues internacionales, donde el acceso inmediato a especialistas es limitado, y cumple con la normativa Peram, equivalente militar de la EASA en la aviación civil.
Además, la compañía ha presentado la aplicación de conectividad 5G en vuelo en un avión C101, combinada con comunicaciones satelitales, que permite transmitir información técnica a tierra antes del aterrizaje.
Esta innovación agiliza la preparación de recursos y mejora la eficiencia logística, integrando la aeronave en el ecosistema logístico en tiempo casi real.
Neurotecnología y optimización de la interacción piloto-caza
Indra también trabaja en sensores biométricos y sistemas de seguimiento ocular que analizan la carga cognitiva y el estado del piloto durante la misión. En el simulador de vuelo instalado en Bacsi, se demostraron capacidades de interacción avanzada entre el piloto y la aeronave, abriendo camino a sistemas adaptativos que optimizan la gestión de información en operaciones complejas.
En el ámbito de seguridad, Indra ha presentado su sistema C-UAS Crow, integrado con información de tráfico aéreo tripulado y no tripulado gestionada por Enaire.
Este enfoque permite distinguir vuelos autorizados de posibles amenazas, reducir falsas alarmas y coordinar respuestas rápidas ante incidentes con drones. Complementan esta solución tecnologías como el radar Nemus y el sensor RF SmartEar V3.
Un paso hacia la aviación militar del futuro
“Con estas soluciones, Indra se posiciona como líder en Europa y a nivel mundial en la transformación de la aviación militar”, ha asegurado la compañía. Sus tecnologías buscan no solo mejorar la eficiencia operacional y logística, sino también preparar a las fuerzas aéreas para enfrentar desafíos multidominio, donde la información en tiempo real y la integración de sistemas se convierten en un factor decisivo.
Bacsi 2026 confirma la apuesta de Indra por la innovación tecnológica aplicada a la defensa, consolidando a España como un actor clave en el desarrollo de sistemas aéreos avanzados, desde el mantenimiento digitalizado hasta la seguridad antidrón y las operaciones conectadas por nube de combate.