El consejo de administración de Abertis ha planteado distribuir 602 millones de euros entre sus accionistas, una cifra similar a la del ejercicio anterior, de modo que ACS —que posee el 50% del capital, mientras que el otro 50% está en manos de su socio italiano Mundys— percibirá en torno a 300 millones de euros.
La compañía concesionaria española ha fijado el 27 de marzo como fecha para la junta general de accionistas en la que se someterá a aprobación este dividendo, además de las cuentas anuales individuales y consolidadas y sus correspondientes informes de gestión del ejercicio 2025.
En este periodo, Abertis registró un beneficio ajustado de 701 millones de euros, lo que implica un aumento del 116% respecto al año previo, impulsado por un crecimiento del 2% del tráfico en sus autopistas en términos comparables.
La facturación se situó en 6.149 millones de euros, un 1% más (un 4,5% al considerar el mismo perímetro), mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 4.373 millones de euros, un avance del 2% (un 6,2% con los mismos activos y tipo de cambio). Este Ebitda procede en un 35% de sus concesiones en Francia, un 12% de España, un 14% de México, un 11% de Brasil, otro 11% de Chile y un 6% de Italia.
El beneficio neto ajustado incorpora ya el impacto negativo de los nuevos gravámenes aprobados en Francia sobre las concesionarias de autopistas, aunque todavía no refleja los costes asociados a las operaciones de crecimiento ejecutadas durante el año, como la compra de la autopista A-63 en Francia o de los túneles de Barcelona i Cadí.
De acuerdo con las cuentas de Hochtief, la constructora alemana a través de la cual ACS alcanza una participación global del 50% en Abertis, la aportación de la concesionaria a su beneficio neto fue de 58,3 millones de euros por el 20% de participación directa, lo que extrapolado al 100% supondría unos 290 millones de euros. Las previsiones del grupo señalan que los resultados de 2026 se mantendrán en línea con los de 2025.
Inversiones por 2.000 millones y deuda estable
Durante el último ejercicio, Abertis destinó cerca de 2.000 millones de euros a inversiones, incluyendo las adquisiciones de la A-63 y de los túneles de Barcelona, así como 739 millones de euros para actuaciones de mantenimiento y expansión.
Estas inversiones se concentraron principalmente en Brasil, Francia y México, con proyectos enfocados en la mejora de firmes, refuerzo de la seguridad vial, ampliación de capacidad y actualización tecnológica de sus infraestructuras.
La deuda neta del grupo se mantuvo prácticamente sin cambios en 22.717 millones de euros, después de reducirse en 1.000 millones de euros gracias a la generación de caja del negocio, lo que compensó casi por completo el aumento asociado a las operaciones de crecimiento. La posición de liquidez alcanzó los 7.600 millones de euros al cierre de 2025, repartidos entre 3.000 millones de euros de caja y 4.600 millones de euros en líneas de crédito disponibles.
En septiembre, ACS y Mundys realizaron una inyección de capital de 400 millones de euros con el objetivo de respaldar la expansión de Abertis y fortalecer su estructura financiera.