Abertis cerró 2025 con un beneficio ajustado de 701 millones de euros, lo que implica un repunte del 116% frente al ejercicio previo, impulsado por un aumento del 2% del tráfico en sus autopistas en términos comparables.
Según las cuentas de Hochtief, la constructora alemana a través de la cual ACS alcanza una participación total del 50% en la concesionaria española, la cifra de negocio de Abertis creció un 1%, hasta situarse en 6.149 millones de euros.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) se elevó hasta los 4.373 millones de euros, un 2% más, con una aportación del 35% procedente de sus activos en Francia, del 12% de España, del 14% de México, del 11% de Brasil, de otro 11% de Chile y del 6% de Italia.
El beneficio neto ajustado ya recoge el impacto negativo de los nuevos gravámenes aprobados en Francia sobre las concesionarias de autopistas, pero deja fuera los costes vinculados a las compras realizadas durante el ejercicio, entre ellas la autopista A-63 en Francia o los túneles de Barcelona i Cadí.
Si se consideran todos los efectos, la aportación de Abertis al beneficio neto de Hochtief ascendió a 58,3 millones de euros por su 20% de participación directa, lo que implica que el resultado atribuido al 100% del capital sería de 290 millones de euros. Las estimaciones del grupo prevén que las cuentas de 2026 se mantengan en línea con las de 2025.
En cuanto a Hochtief, participada en un 80% por ACS y vehículo a través del cual la multinacional de Florentino Pérez gestiona sus principales filiales internacionales, registró unas ganancias de 902,3 millones de euros, un 16,3% superiores.
Dentro de ese resultado, la estadounidense Turner contribuyó con 681 millones de euros, un 66% más que un año antes; la división australiana sumó otros 235 millones; Abertis, 58,3 millones, y el negocio de ingeniería y construcción, 57,1 millones de euros adicionales.
Tras descontar los gastos corporativos y otros efectos no operativos, el beneficio operativo se situó en 790 millones de euros, un 26% más, por encima del objetivo previamente comunicado por la compañía, que se movía en una horquilla de entre 750 y 780 millones de euros. Para 2026, la previsión es alcanzar un rango de entre 950 y 1.025 millones.
Las nuevas adjudicaciones de proyectos en 2025 sumaron 52.600 millones de euros, lo que supone un incremento del 32% ajustado por tipo de cambio, y elevaron la cartera total de obras hasta 72.500 millones de euros, un 18% más que en 2024.
“El grupo ocupa una posición única como proveedor global de todas las fases de desarrollo de soluciones de infraestructura. Hemos avanzado hasta convertirnos en líderes del sector de IA, tecnología y digital, energía, minerales críticos y defensa”, ha señalado el consejero delegado de ACS y Hochtief, Juan Santamaría.