Adif destinará 22,8 millones de euros a la conservación de los edificios y bases desde los que se gestiona el mantenimiento de la red ferroviaria convencional y la red de ancho métrico, un conjunto que abarca más de 6.000 dependencias de diferentes tamaños y usos distribuidas por toda España.
El nuevo contrato sustituirá, una vez finalice, al actualmente vigente y tendrá una duración inicial de dos años, con opción de ampliarse otros dos adicionales. Con este acuerdo, Adif se garantiza los recursos técnicos y humanos necesarios para afrontar la complejidad y el volumen de estas tareas de conservación.
Las labores incluidas van desde la planificación y las inspecciones periódicas de los centros, hasta las intervenciones ante cualquier incidencia o avería, además del mantenimiento preventivo y correctivo y las actuaciones de mejora en las instalaciones.
El contrato se configura como un acuerdo abierto, a través del cual Adif irá formalizando las distintas actuaciones que se vayan definiendo. Dada su envergadura, se ha dividido en seis lotes, uno por cada una de las seis áreas en las que se estructura el mantenimiento de la red.
Este contrato para mantener en óptimas condiciones las bases y dependencias de mantenimiento se añade a los ya vigentes para la conservación de la propia red ferroviaria y de todos los elementos, sistemas y equipos que la integran: desde las vías hasta los sistemas de señalización y comunicaciones, así como la electrificación y los dispositivos de protección.