Adif ha acordado rebajar de forma provisional la velocidad máxima a 160 kilómetros por hora en un tramo de la línea de alta velocidad que conecta Madrid y Barcelona, después de que los maquinistas hayan alertado de la existencia de baches en una zona concreta del recorrido.
Fuentes de la empresa pública responsable de la red ferroviaria han explicado a Europa Press que esta restricción se aplicará únicamente este martes. Durante la noche, el equipo de mantenimiento inspeccionará el tramo afectado y, si la revisión resulta satisfactoria, se eliminará la limitación.
Según fuentes cercanas a los maquinistas, la medida impacta en un segmento de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón (Zaragoza) en vía par, así como en un túnel situado a la altura de Ariza (Zaragoza), en el punto kilométrico 187 de la línea de la vía impar.
En los últimos días, algunos maquinistas ya habían optado por disminuir la velocidad en ciertos puntos de ese trayecto por iniciativa propia, al detectar vibraciones durante la marcha, sin que existiera una instrucción expresa de Adif ni un criterio consensuado entre todos los conductores.
Tras el accidente registrado el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), los maquinistas han comunicado a Adif la presencia de algún bache en ese tramo y la compañía ha decidido implantar esta reducción de velocidad con carácter preventivo.
Se prevé que los trayectos entre Madrid y Barcelona sufran demoras, aunque por el momento ninguna de las partes dispone de una estimación exacta del tiempo adicional que supondrá cada viaje.