Aena se ha mostrado abierta a acometer nuevas adquisiciones en el extranjero en los próximos años, siempre que se ajusten a la estrategia del gestor aeroportuario español. Al mismo tiempo, ha identificado Latinoamérica como “el mercado más natural”.
“¿Nos gustaría realizar alguna operación más en los próximos 5 o 10 años? Si encaja, estupendo”, ha afirmado su presidente y CEO, Maurici Lucena, quien ha destacado el 'modus operandi' de la compañía en este ámbito, es decir, analizan “todas las operaciones que surgen”, siempre son “muy selectivas” y con un proceso “muy estricto”.
En cuanto a los posibles destinos para crecer, ha indicado en rueda de prensa que todos los mercados son “potenciales”, aunque ha situado a Latinoamérica como “el mercado más natural”, en parte por afinidades culturales y empresariales.
“Creemos que podemos seguir pagando un 'pay out' del 80%, abordar todas las inversiones en el nuevo ciclo inversor y abordar alguna operación internacional. Ese es nuestro compromiso con los accionistas”, ha añadido durante su intervención.
El 18 de diciembre de 2025, la filial Aena Desarrollo Internacional (ADI) cerró un acuerdo para hacerse con el 51% de una nueva sociedad holding, titular y gestora del 100% del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del de Newcastle.
Sobre esta transacción, Lucena confía en que pueda completarse entre los meses de abril y mayo, una vez obtenidas todas las autorizaciones pertinentes. “No prevemos ningún obstáculo importante”, ha remarcado.
Aena ha culminado un 2025 de récord, rebasando por primera vez los 2.000 millones de euros de beneficio neto, con un nuevo máximo histórico de tráfico de pasajeros y un incremento del 9,5% en sus ingresos.