Las compañías aéreas canadienses Air Transat y WestJet han decidido dejar de operar temporalmente con Cuba, alineándose con la medida adoptada por Air Canada. Esta decisión contrasta con la de las principales aerolíneas mexicanas, que continúan volando a la isla pese al grave problema de escasez de combustible que afecta al país caribeño, derivado de la presión económica ejercida por Estados Unidos.
En el caso de Air Transat, la aerolínea ha interrumpido de forma provisional todos sus vuelos con destino a Cuba hasta el 30 de abril, aunque tiene previsto organizar en los próximos días varias operaciones especiales de repatriación hacia Canadá para trasladar a sus clientes de regreso.
WestJet, considerada la segunda aerolínea más relevante de Canadá, ha comenzado a ofrecer a los viajeros afectados el reembolso íntegro de sus billetes, así como la opción de modificar su reserva hacia otros destinos alternativos sin aplicar recargos ni penalizaciones adicionales.
Air Canada fue la primera en tomar esta decisión y suspendió sus conexiones regulares con Cuba desde ayer. No obstante, la compañía mantendrá vuelos sin pasajeros hacia el sur con el objetivo de recoger a alrededor de 3.000 turistas canadienses que permanecen actualmente en diferentes puntos de la isla.
Mientras las aerolíneas de Canadá paralizan su actividad, las principales compañías mexicanas —Aeroméxico, Viva Airlines y Magnicharters— han ratificado que seguirán operando sus rutas con Cuba, tal y como ha señalado el embajador cubano en México, Eugenio Martínez, en su cuenta de “X”.
“Aeroméxico mantiene la operación de su ruta Ciudad de México-Habana”, ha afirmado la firma en un comunicado, mientras que Viva ha explicado lo siguiente: “Nuestras aeronaves estarán recargando el combustible suficiente en México que nos permita seguir operando los vuelos desde el nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México”.
En lo que respecta a las aerolíneas españolas, Air Europa ha optado por introducir una escala técnica en el aeropuerto de Santo Domingo (República Dominicana) para repostar durante los trayectos entre España y La Habana. Por su parte, Iberia ha comunicado una flexibilización de sus tarifas en los vuelos hacia Cuba, de modo que los pasajeros puedan realizar cambios voluntarios en sus reservas.
La Administración Federal de la Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) informó el pasado domingo de que los aeropuertos internacionales de Cuba se habían quedado sin reservas de combustible de tipo A1, el carburante más habitual en la aviación comercial. Esta situación se produce en pleno escenario de desabastecimiento energético en la isla, agravado por la drástica reducción del suministro procedente de Venezuela.