Airbus arrancó el año con la entrega de 19 aviones comerciales en enero, lo que supone seis unidades menos que en el mismo mes de 2024. Estas entregas se repartieron entre 15 clientes distintos, de acuerdo con los datos publicados este viernes por el propio fabricante aeronáutico.
Del total de aeronaves suministradas, tres corresponden al modelo A220-300, cinco a la familia A320neo, diez al modelo A321neo y una unidad al A350-900, esta última destinada a Lufthansa.
En paralelo, el consorcio aeronáutico cerró contratos para el suministro de 49 aviones, de los cuales 48 son de pasillo único y uno corresponde a un A330 de doble pasillo. Dentro de estos acuerdos, IAG formalizó un pedido de diez unidades, concretamente ocho A320neo y dos A321neo.
La empresa tiene previsto presentar sus resultados financieros de 2025 el próximo 19 de febrero, fecha en la que, previsiblemente, también actualizará sus previsiones de entregas para el resto de 2026.
En el ejercicio anterior, Airbus logró alcanzar el objetivo de entregas marcado, al completar el suministro de 793 aviones comerciales a 91 clientes. Esta cifra supone 45 unidades más que el año previo y supera en tres aviones la meta fijada en diciembre, tras haber recortado sus proyecciones por los problemas detectados en la cadena de suministro de la familia A320.