Airtificial se convertirá en proveedor tecnológico del nuevo avión de entrenamiento para pilotos de caza del Ejército del Aire y del Espacio, denominado “Saeta II”, según ha comunicado la compañía este martes.
La firma española ha estado presente en el Foro de la Industria Española celebrado en la planta de Getafe de Airbus, un encuentro organizado con motivo de la firma del contrato entre Airbus y Turkish Aerospace para el nuevo sistema integrado de entrenamiento de combate (ITS-C) del Ejército del Aire y del Espacio.
Este programa, cuyo contrato se adjudicó en diciembre de 2025, reemplazará a la actual flota de F-5 y prevé una participación industrial nacional del 60%.
Cooperación industrial y autonomía estratégica
Al foro asistieron representantes de la Secretaría de Estado de Defensa (Sedef), de la Presidency of Defence Industries (SSB) de Turquía, de Turkish Aerospace y de las principales empresas involucradas en el proyecto. La jornada incluyó dos mesas redondas centradas en los retos industriales y tecnológicos.
En la primera, bajo el título “Autonomía estratégica”, el director de desarrollo de negocio de aeroespacial y defensa de Airtificial, Agustín Méndez, puso el foco en la importancia de la colaboración entre empresas en el marco del programa: “Queremos agradecer a Turkish Aerospace y a Airbus la confianza que, una vez más, depositan en la tecnología, el compromiso y la capacidad de ejecución de Airtificial Aerospace & Defense”.
Según destacó, “este programa es un ejemplo claro del valor que aporta la colaboración industrial entre socios estratégicos, donde cada compañía contribuye con capacidades críticas para el éxito del conjunto”, remarcando que este consorcio evidencia cómo la cooperación internacional resulta “imprescindible para avanzar en la autonomía estratégica de un país y desarrollar tecnologías clave en el ámbito de la defensa”.
Papel clave de Airtificial en uno de los grandes programas europeos
Dentro de este ecosistema industrial, Airtificial ha remarcado que asume un “rol crítico” como suministrador de sistemas avanzados de control de vuelo, aportando capacidades diferenciales en el diseño, el desarrollo industrial y la fabricación de tecnología 'fly-by-wire' destinada a plataformas de entrenamiento de nueva generación.
Durante 2025, Airtificial ha producido más de 60.000 componentes, entre ellos los 'sticks' de control de vuelo para distintos programas aeronáuticos internacionales, afianzando su posición como la única empresa española y una de las pocas a escala mundial con capacidad 'end-to-end' en este tipo de sistemas.
El consejero delegado de la compañía, Guillermo Fernández de Peñaranda, ha subrayado que formar parte de este programa “implica estar en el núcleo tecnológico de una de las iniciativas más relevantes en la aviación militar europea”.
“Airtificial aporta sistemas críticos de control de vuelo que son determinantes para el rendimiento, la seguridad y la evolución de estas plataformas”, ha señalado, para después enfatizar que esta alianza con Airbus y Turkish Aerospace consolida su papel “como socio tecnológico en programas de nueva generación”.
El programa ITS-C, sustentado en un acuerdo de codesarrollo entre Airbus, como contratista principal, y Turkish Aerospace, responsable del avión de entrenamiento Hürjet, cubrirá todo el ciclo de entrenamiento avanzado de los futuros pilotos de combate españoles.